[实用新型]一种螺母压铸成型机的动态调整装置

说明书

本实用新型公开了一种螺母压铸成型机的动态调整装置，包括容料腔，容料腔右侧面中央设置有主油缸，主油缸连接有主驱动轴，主驱动轴左端连接有推料固定板，主油缸的左、右两侧均设置有第一副油缸，第一副油缸连接有第一副驱动轴，主油缸的上、下两侧均设置有第二副油缸，第二副油缸连接有第二副驱动轴，第一副驱动轴和第二副驱动轴表面均固定连接有环形固定片，环形固定片的左侧面均连接有套设在第一副驱动轴、第二副驱动轴外部的第一弹簧，推料固定板的右端面设置有四个分别与第一副驱动轴、第二副驱动轴对应的限位槽，该装置能够对压铸成型机的压力进行动态调整，同时能够对推料固定板的位置进行动态调整，使得生产的螺母品质更高。

技术领域

本实用新型涉及螺母压铸成型机技术领域，具体为一种螺母压铸成型机的动态调整装置。

背景技术

压铸成型机就是用于压力铸造的机器。包括热压室及冷压室两种。后都又分为直式和卧式两种类型。压铸成型机在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型，开模后可以得到固体金属铸件，最初用于压铸铅字。随着科学技术和工业生产的进步，尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展，压铸技术已获得极其迅速的发展。

螺母就是螺帽，与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，所有生产制造机械必须用的一种元件，根据材质的不同，分为碳钢、不锈钢、有色金属（如铜）等几大类型。螺母是由两部分组成，每个部分都有交错的凸轮，由于内部楔式设计坡斜角度大于螺栓的螺母角度，这个组合便紧紧的咬合成一个整体，当有振动发生时，螺母凸起部分相互错动，产生抬升张力，从而达到完美的防松效果。

生产螺母时，便需要用到压铸成型机，压铸成型机能够在压力的作用下把熔融金属液压射到螺母模具中冷却成型，开模后便可以得到螺母成品。

但是，现有的用于生产螺母的压铸成型机存在以下缺陷：

（1）在生产螺母时，压铸成型机的压力过大，会使得金属液流速过大，造成螺母的表面有花纹，压铸成型机的压力过小，会使得模具的型腔未充满，造成螺母有部分未成型，而现有的压铸成型机无法根据实际情况动态的调整压铸成型机的压力，使得生产出的螺母品质不好；

（2）现有的压铸成型机在生产螺母时，有时会因为推料固定板倾斜，造成螺母表面有裂纹或局部变形，而现有的压铸成型机无法及时的对推料固定板的位置进行调整，使得产品的次品率增高。

发明内容

为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种螺母压铸成型机的动态调整装置，该装置能够对压铸成型机的压力进行动态调整，同时能够对推料固定板的位置进行动态调整，使得生产的螺母品质更高，能有效的解决背景技术提出的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种螺母压铸成型机的动态调整装置，包括容料腔，所述容料腔的右侧面中央设置有主油缸，且主油缸的输出端连接有主驱动轴，所述主驱动轴的左端固定连接有推料固定板；

所述主油缸的左、右两侧均设置有与容料腔右侧面固定连接的第一副油缸，且第一副油缸的输出端连接有第一副驱动轴，所述主油缸的上、下两侧均设置有与容料腔右侧面固定连接的第二副油缸，且第二副油缸的输出端连接有第二副驱动轴，所述第一副驱动轴和第二副驱动轴的表面均固定连接有环形固定片，且环形固定片的左侧面均固定连接有套设在第一副驱动轴、第二副驱动轴外部的第一弹簧，所述推料固定板的右端面设置有四个分别与第一副驱动轴、第二副驱动轴对应的限位槽。

进一步地，所述容料腔的内部设置有环形限位板，且环形限位板的顶端和底端均连接有卡位凸起，所述容料腔的内侧面顶端和底端均设置有卡槽，且卡槽与卡位凸起匹配，所述环形限位板的左侧面顶部和底部均通过第二弹簧与容料腔的左侧面连接。

进一步地，所述第一副油缸距主油缸的距离均等于第二副油缸距主油缸的距离。