[实用新型]一种双向气阀及使用该双向气阀的车轮

权利要求书

1.双向气阀，包括阀体组件，阀体组件上设有补气通道，阀体组件上设有控制补气通道通断的第一阀芯以及对所述第一阀芯提供弹性关闭力的第一弹性件，其特征在于：所述阀体组件上设有用于连通轮胎内腔与外界的排气通道，所述阀体组件上设有用于控制排气通道通断的第二阀芯以及用于对第二阀芯提供弹性关闭力的第二弹性件，所述第二阀芯具有用于在轮胎压力达到设定值时驱使所述第二阀芯克服第二弹性件的弹性力而开启、以使排气通道连通的承压面。

2.根据权利要求1所述的双向气阀，其特征在于：所述阀体组件上设有阀腔，所述阀腔包括用于与第一阀芯配合的第一配合段以及用于与第二阀芯配合的第二配合段，第一配合段与第二配合段之间设有弹性件安装腔，所述第一阀芯与第二阀芯中的一个上设有导向柱，另一个设有与导向柱导向移动配合的导向孔。

3.根据权利要求2所述的双向气阀，其特征在于：设有导向孔的阀芯对应的弹性件顶压安装在两个阀芯之间。

4.根据权利要求3所述的双向气阀，其特征在于：所述导向柱设置在第一阀芯上，所述第一弹性件为设置在弹性件安装腔中的第一压簧，第二弹性件为套装在导向柱上的第二压簧，所述弹性件安装腔为弹簧安装腔。

5.根据权利要求4 所述的双向气阀，其特征在于：所述第一配合段上设有与弹簧安装腔连通的调节槽。

6.根据权利要求5所述的双向气阀，其特征在于：第一配合段上还设有头部深入到所述调节槽中用于调节所述调节槽的通流面积的调节螺栓。

7.根据权利要求4所述的双向气阀，其特征在于：所述弹簧安装腔与所述轮胎的内腔之间设有平衡通道，所述平衡通道包括设置在所述第二配合段上的第一平衡通道段、设置在第二阀芯上的第二平衡通道段以及设置在导向柱上的第三平衡通道段，所述第二阀芯具有第二平衡段与第一平衡段对应连通的第一位置以及第二平衡通道段与第一平衡段断开的第二位置。

8.根据权利要求2所述的双向气阀，其特征在于：所述排气通道包括连通轮胎内腔的低压进气口和连通外界的排气口，所述第二阀芯上设有连通导向孔与所述排气口的排压通道。

9.根据权利要求1~8中任意一项所述的双向气阀，其特征在于：所述阀体组件包括可拆连接的第一阀体和第二阀体，所述第一阀芯与对第一阀体对应设置，第二阀芯与第二阀体对应设置。

10.根据权利要求9所述的双向气阀，其特征在于：所述第一阀体与第二阀体通过螺纹结构可拆连接。

11.车轮，包括钢圈以及套装在钢圈上的轮胎，所述轮胎与钢圈之间设有高压气舱，轮胎的内腔中还设有双向气阀，双向气阀包括阀体组件，阀体组件上设有补气通道，阀体组件上设有控制补气通道通断的第一阀芯以及对所述第一阀芯提供弹性关闭力的第一弹性件，其特征在于：所述阀体组件上设有用于连通轮胎内腔与外界的排气通道，所述阀体组件上设有用于控制排气通道通断的第二阀芯以及用于对第二阀芯提供弹性关闭力的第二弹性件，所述第二阀芯具有用于在轮胎压力达到设定值时驱使所述第二阀芯克服第二弹性件的弹性力而开启、以使排气通道连通的承压面。

12.根据权利要求11所述的车轮，其特征在于：所述阀体组件上设有阀腔，所述阀腔包括用于与第一阀芯配合的第一配合段以及用于与第二阀芯配合的第二配合段，第一配合段与第二配合段之间设有弹性件安装腔，所述第一阀芯与第二阀芯中的一个上设有导向柱，另一个设有与导向柱导向移动配合的导向孔。

13.根据权利要求12所述的车轮，其特征在于：设有导向孔的阀芯对应的弹性件顶压安装在两个阀芯之间。