[实用新型]一种电炉振动加料车有效
| 申请号: | 201820092819.9 | 申请日: | 2018-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN207881490U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
| 发明(设计)人: | 宿立国;赵宝兴;刘长亮;王敏;王炜东 | 申请(专利权)人: | 青岛凯捷重工机械有限公司 |
| 主分类号: | F27D3/00 | 分类号: | F27D3/00 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 夏艳 |
| 地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 振动输送槽 料仓 行走车体 电炉 加料 加料车 支架 本实用新型 梯形槽结构 侧面连接 地面轨道 工艺要求 加料方式 金属炉料 驱动机构 水平地面 橡胶弹簧 振动电机 支架连接 落料口 中央处 和料 料块 炉体 不锈钢 铺设 侧面 | ||
本实用新型公开了一种电炉振动加料车,包括料仓、振动输送槽、支架和行走车体,所述的料仓横截面为梯形槽结构,在料仓的下部安装有振动输送槽,所述的振动输送槽的端部设置有不锈钢落料口,所述的支架位于料仓两侧的下部,所述的振动输送槽和料仓之间通过橡胶弹簧及支架连接,所述的振动输送槽的侧面中央处设置有振动电机,所述的行走车体设置于水平地面上铺设的地面轨道上,行走车体侧面连接有驱动机构。该装置采用振动加料方式将金属炉料均匀加入电炉中,实现加料平稳、料块对炉体撞击降至最小,而且加料更符合工艺要求。
技术领域
本实用新型属于运输或贮存装置技术领域,具体涉及一种电炉振动加料车。
背景技术
随着我国国民经济的发展,冶金行业在工业领域占据了重要位置,特别是近几年来钢铁冶炼企业数量不断增加,炼钢工艺技术及设备的改进创新受到广泛关注。目前较为常用的钢铁冶金设备是炼钢电炉,一般情况下需通过加料车将炼钢原材料送入电炉炉腔中,现有的加料车在卸料时以振动电机作为激振源,使物料随着料箱的振动通过出料口滑落至电炉炉腔中。
振动加料车是根据我国生产需要,在消化、吸收从德国公司引进的USK、USL型振动筛的基础上,结合我国国情研制出来的新型车载式系列的振动给料机,它结合了振动输送的设计理论,同时将小车与之很好的结合。通过生产实践,证明该系列加料机具有处理量大,技术参数合理,结构强度、刚度高、运转平稳可靠、噪音小、维护检修方便等一系列改进提高,完善加工工艺和制造设备,结构更合理,质量更高。本系列加料机用于冶金、矿山、建材、化工、电力、交通、铸造等行业的物料的输送给料。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电炉振动加料车,采用振动加料方式将金属炉料均匀加入电炉中,实现加料平稳、料块对炉体撞击降至最小,而且加料更符合工艺要求,是目前电炉加料的最佳方式。
本实用新型具体通过以下技术方案实现:
一种电炉振动加料车,包括料仓、振动输送槽、支架和行走车体,所述的料仓横截面为梯形槽结构,在料仓的下部安装有振动输送槽,所述的振动输送槽的端部设置有不锈钢落料口,所述的支架位于料仓两侧的下部,所述的振动输送槽和料仓之间通过橡胶弹簧及支架连接,所述的振动输送槽的侧面中央处设置有振动电机,所述的行走车体设置于水平地面上铺设的地面轨道上,行走车体侧面连接有驱动机构。
所述的振动输送槽与料仓的形状相匹配,横截面为梯形槽结构,且振动输送槽的尺寸小于料仓。
所述的振动电机采用XT系列三相异步振动电机。
所述的行走车体远离落料口一侧还设置有拖链系统,用于保护电缆及其它电源线统一固定,防止现场电源线杂乱的作用。
所述的驱动机构包括电机、驱动轴和从动轴,所述的驱动轴和从动轴通过皮带或链条连接,所述的从动轴与行走车体连接,电机转动驱动轴跟随转动,从而带动从动轴旋转,行走车体在从动轴的作用下进行行走动作。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供了一种电炉振动加料车,采用振动加料方式将金属炉料均匀加入电炉中,由于加料车加料形式是中心加料,将铁料对炉壁的撞击降至最小,大大提高了炉壁耐火材料的使用寿命,大幅度节约了劳动力,从而降低了生产成本,本实用新型电炉加料车整体特殊结构设计,更适合废钢、废钢打包块和回炉料等不规则的炉料均匀加入。
附图说明
图1是本实用新型电炉振动加料车的主视图;
图中:1、料仓,2、振动输送槽,3、行走车体,4、驱动机构, 5、橡胶弹簧,6、振动电机,7、驱动电机,8、落料口。
具体实施方式
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