[实用新型]一种智能电子公交站牌

说明书

本实用新型公开了一种智能电子公交站牌，包括电子站牌主体，电子站牌主体内部前方设有LED显示屏，电子站牌主体内部后方设有数字滚轴画面，电子站牌主体的前后面均设有显示玻璃，LED显示屏插设于滑槽内，滑槽下方中部固定有灯条Ⅱ，灯箱框架的下部设有线路牌，灯箱框架的底部设有电气绝缘板，灯箱框架的上部设有顶部灯架，顶部灯架通过卡扣固定有灯条Ⅲ和灯条Ⅳ，电子站牌主体右侧设有门板，门板的另一侧设有锁孔安装位。本实用新型的有益效果：结构新颖，双面广告展示，提高展示效率；使用寿命长；安全易安装；电器更换维修方便；门板质轻、耐用；屏幕维护方便；上下插槽式线路牌提高了对空间的利用率。

技术领域

本实用新型涉及公共设施领域，具体来说涉及一种智能电子公交站牌。

背景技术

现有技术公交站牌，基本以单一的LED屏幕或者滚动画面的广告形式存在，广告的展示面有限；使用内置玻璃，不能完全密封防水，且当玻璃破碎时更时需拆除内部所有的部件，工作量大、工作时间长、危险系数高；使用灯架打光，LED灯条固定于灯架放置于内部，占用大量的内部空间； LED显示屏悬挂放置，屏幕维修时更换LED模块困难；内部电气多，线路复杂凌乱，不利于电气更换；采用前开或者平开方式的玻璃门，由于玻璃门重。不利于滚轴画面更换，且使用铰链传动，开关平繁容易出现铰链脱落；线路显示为抽拉式站牌显示盒，从侧边插入公交线路板，侧边必须无遮挡，否则无法使用，对于整体结构要求高。

有鉴于此，确有必要提供一种能够解决上述问题的智能电子公交站牌。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种智能电子公交站牌。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种智能电子公交站牌，包括电子站牌主体，所述电子站牌主体内部前方设有LED显示屏，所述电子站牌主体内部后方设有数字滚轴画面，所述电子站牌主体的前后面均设有显示玻璃，所述显示玻璃内嵌于不锈钢内框，所述不锈钢内框固定焊接在灯箱框架上，所述数字滚轴画面的上下方分别设有上滚轴和下滚轴，所述电子站牌主体左侧的灯箱框架上下方分别焊接有不锈钢板Ⅰ和不锈钢板Ⅱ，所述上滚轴和下滚轴分别固定在不锈钢板Ⅱ和不锈钢板Ⅰ上，所述不锈钢板Ⅱ通过不锈钢片与灯条Ⅰ连接，所述LED显示屏插设于滑槽内，所述滑槽下方中部固定有灯条Ⅱ，所述灯箱框架的下部设有线路牌，所述灯箱框架的底部设有电气绝缘板，所述线路牌插入上深下浅的铝型材插槽中，所述灯箱框架的上部设有顶部灯架，所述顶部灯架通过卡扣固定有灯条Ⅲ和灯条Ⅳ，所述电子站牌主体右侧设有门板，所述门板的一侧通过旋转轴Ⅰ和旋转轴Ⅱ固定在所述灯箱框架上，所述门板的另一侧设有锁孔安装位。

进一步的，所述灯条Ⅲ角度朝上固定，所述灯条灯条Ⅳ角度朝下固定。

进一步的，所述灯条Ⅰ、灯条Ⅱ、灯条Ⅲ、灯条Ⅳ角度可调。

进一步的，所述LED显示屏的顶部丝杠对准支架孔，用紧蝶形螺帽将所述LED显示屏固定。

进一步的，所述显示玻璃与不锈钢内框之间采用幕墙双面胶黏贴。

进一步的，所述灯箱框架上焊接有雨水槽。

进一步的，所述显示玻璃、不锈钢内框、灯箱框架三者相互之间连接处缝隙采用结构胶固定密封。

本实用新型的有益效果：结构新颖，解决了站牌广告位展示不足，提高广告效益；解决了因灯箱漏水影响电器寿命问题；更为方便更换破碎的玻璃，大大提高工作效率，节省人工，降低因安装玻璃时而发生破碎的风险；提高了电气更换及维修的便利性；拥有了更为轻盈、稳定、耐用的门板；屏幕维护的便捷性提高；上下插槽式线路牌提高了对空间的利用率。

附图说明