[实用新型]一种电机控制器的安装结构

说明书

本实用新型提供一种电机控制器的安装结构，包括防护板，固定板，一级螺纹孔，二级螺纹孔，密封垫结构，放置台结构和固定架，所述的固定板螺钉连接在防护板正表面的中间位置；所述的一级螺纹孔分别开设在固定板正表面的四角位置；所述的二级螺纹孔分别开设在防护板正表面的四角位置；所述的密封垫结构螺钉连接在防护板的左下部；所述的放置台结构螺钉连接在防护板的右侧中间位置；所述的固定架分别螺栓连接在防护板的上部和防护板的下部。本实用新型密封垫本体具体采用圆形的橡胶垫，有利于防止一级螺纹孔和二级螺纹孔进入灰尘；连接孔开设为直径为六毫米至九毫米的孔，有利于更加方便的固定电机控制器。

技术领域

本实用新型属于汽车零配件技术领域，尤其涉及一种电机控制器的安装结构。

背景技术

与传动内燃机汽车相比，电动汽车都是采用一个或多个电动机作为动力输出源，因此电动汽车都需安装电机控制器。目前电机控制器都是一个独立的零部件，在车上布置安装时都是独立安装的并且大多都是通过安装支架安装在电动汽车的车架下方或者底板下方。

中国专利公开号为CN205652080U，发明创造名称为一种电机控制器安装结构，包括固定支架与安装支架，所述固定支架用于固定连接在电动车车架的两根横梁上方。但是现有的安装结构还存在着不方便防护，不方便固定和不方便置物的问题。

因此，发明一种电机控制器的安装结构显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种电机控制器的安装结构，以解决现有的安装结构不方便防护，不方便固定和不方便置物的问题。一种电机控制器的安装结构，包括防护板，固定板，一级螺纹孔，二级螺纹孔，密封垫结构，放置台结构和固定架，所述的固定板螺钉连接在防护板正表面的中间位置；所述的一级螺纹孔分别开设在固定板正表面的四角位置；所述的二级螺纹孔分别开设在防护板正表面的四角位置；所述的密封垫结构螺钉连接在防护板的左下部；所述的放置台结构螺钉连接在防护板的右侧中间位置；所述的固定架分别螺栓连接在防护板的上部和防护板的下部；所述的密封垫结构包括置物盒，放置孔，密封盖和密封垫本体，所述的放置孔开设在置物盒的内侧上部；所述的密封盖扣接在置物盒的左侧；所述的密封垫本体放置在置物盒内部的中间位置。

优选的，所述的放置台结构包括放置盒，防护盖，放置板，一级置物孔，二级置物孔，调节螺栓，固定螺母和滚子轴承，所述的防护盖扣接在放置盒的上部；所述的放置板放置在放置盒内侧的中间位置；所述的一级置物孔开设在放置板上部的左侧；所述的二级置物孔开设在放置板上部的右侧；所述的固定螺母镶嵌在放置盒的底部中间位置；所述的调节螺栓螺纹连接在固定螺母内部；所述的调节螺栓上端插接在滚子轴承的内圈内部；所述的滚子轴承镶嵌在放置板的底部中间位置。

优选的，所述的固定架包括连接板，连杆，连接孔和防护帽，所述的连杆分别焊接在连接板下部的左右两侧；所述的连接孔开设在连杆正表面的下部；所述的防护帽套接在连杆的下部。

优选的，所述的密封垫本体具体采用圆形的橡胶垫。

优选的，所述的一级置物孔开设为直径为二厘米至四厘米的长方形孔。

优选的，所述的二级置物孔开设为直径为三厘米至六厘米的长方形孔。

优选的，所述的连接孔开设为直径为六毫米至九毫米的孔。

优选的，所述的防护帽具体采用一端为半球形另一端为圆柱形一体化设置的橡胶帽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的密封垫本体具体采用圆形的橡胶垫，有利于防止一级螺纹孔和二级螺纹孔进入灰尘。

2.本实用新型中，所述的连接孔开设为直径为六毫米至九毫米的孔，有利于更加方便的固定电机控制器。