[实用新型]一种蓄电池电极的压密封圈机构

说明书

本实用新型公开了一种蓄电池电极的压密封圈机构，包括竖直设置的筒体，以及滑动连接于筒体内腔的顶杆，所述顶杆下端从筒体的下口穿出，所述顶杆直径略大于密封圈内径，筒体下端外径大于密封圈的外径，所述顶杆与筒体内腔顶部之间设置有复位弹簧。密封圈套在顶杆上，当顶杆下端顶在电极上端时，随着筒体的下压，顶杆逐渐缩入筒体内腔，筒体下口逐渐套住电极，将密封圈压入蓄电池的外壳与电极交接处的间隙，一次动作即可完成密封圈压紧过程，有效提高效率，不需要人工操作，而且压紧效果稳定。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池制造技术领域，具体涉及一种蓄电池电极的压密封圈机构。

背景技术

蓄电池的外壳与电极交接处存在间隙，需要在间隙中压入密封圈以确保蓄电池外壳的密封性，现有技术是采用人工将密封圈套在电极上然后压紧，首先，人工操作效率低下，其次，长时间重复的机械劳动还会使工人十分疲劳，此外，人工操作密封圈经常会套歪，压紧的时候密封圈部分未压到位，影响密封效果。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种蓄电池电极的压密封圈机构，可以解决现有技术采用人工将密封圈套在电极上然后压紧，导致效率低下、劳动强度高、压紧效果不好的问题。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种蓄电池电极的压密封圈机构，包括竖直设置的筒体，以及滑动连接于筒体内腔的顶杆，所述顶杆下端从筒体的下口穿出，所述顶杆直径略大于密封圈内径，筒体下端外径大于密封圈的外径，所述顶杆与筒体内腔顶部之间设置有复位弹簧。

本实用新型的进一步方案是，所述顶杆底端设置有倒角，便于密封圈套在顶杆上。

本实用新型的进一步方案是，所述筒体的下口下部从内向外逐渐扩展呈喇叭形，便于套在电极上，降低对定位精准度的要求。

本实用新型的再进一步方案是，所述筒体的喇叭形下口下部与蓄电池电极外形相吻合，当密封圈被压到合适的位置时，筒体内壁贴合电极外壁，二者之间的面接触有效分散冲击力，防止变形，既确保电极的品质，又确保筒体的使用寿命。

本实用新型的进一步方案是，所述筒体的顶端通过螺纹连接有顶盖，所述复位弹簧上端贴合顶盖底面，便于各部件的拆卸、分解更换。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：

密封圈套在顶杆上，当顶杆下端顶在电极上端时，随着筒体的下压，顶杆逐渐缩入筒体内腔，筒体下口逐渐套住电极，将密封圈压入蓄电池的外壳与电极交接处的间隙，一次动作即可完成密封圈压紧过程，有效提高效率，不需要人工操作，而且压紧效果稳定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

如图1所示的一种蓄电池电极的压密封圈机构，包括竖直设置的筒体1，以及滑动连接于筒体1内腔的顶杆3，所述筒体1由外径、内径都较粗的上筒，以及外径、内径都较细的下筒同轴对接组成，所述下筒外径大于密封圈5的外径，内腔下部与蓄电池电极外形相吻合，从内向外逐渐扩展呈喇叭形；所述顶杆3由从上向下同轴相连的上杆、滑块、下杆组成，所述上杆的直径小于上筒内径，滑块滑动连接于上筒内腔，所述下杆直径略大于密封圈5内径，所述下杆滑动连接于下筒内腔并从下筒下口穿出，所述下杆底端设置有倒角；所述上筒顶端通过螺纹连接有顶盖2，所述滑块上端面与顶盖2底面之间设置有复位弹簧4，上杆插入复位弹簧4下端实现定位。

密封圈5通过振动盘送料，在振动盘传送轨道末端有一个略大于密封圈内径的通孔，该通孔下方装有一个高灵敏度（感应距离精度±0.05mm）的光电开关，让光电开关检测到密封圈5到达通孔时，振动盘停止震动；筒体1安装在做升降运行的气缸活塞杆上，气缸安装在往复于振动盘传送轨道末端和蓄电池传送带之间的、通过同步带轮及伺服电机驱动的往复机构上，当到达通孔正上方时，气缸的活塞杆驱动筒体1下降使顶杆3的下杆穿过密封圈5，使密封圈5束在下杆上，然后气缸复位，随着往复机构移动到蓄电池传送带上方，对准蓄电池传送带上的蓄电池,6的电极7，然后气缸的活塞杆再次下降，使下杆的底端抵在电极7顶端，继而下杆逐渐缩入筒体1中压缩复位弹簧4，束在下杆上的密封圈5被下筒底端推动套在电极7下并下压，直到下筒内腔壁贴合电极7外壁，密封圈5被压紧，气缸带动筒体1升起，在复位弹簧4的作用下，下杆再次从下筒底端伸出，准备取下一个密封圈5。