[实用新型]一种汽车零部件制造用切边机

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件制造用切边机，包括箱体，所述箱体内壁的底部固定连接有滑轨，并且箱体内壁底部的一侧通过连接块固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有丝杆，并且丝杆的一端通过连接板与箱体内壁的一侧转动连接，所述丝杆的表面套设有第一滑块，并且第一滑块的底部与滑轨的顶部滑动连接，第一滑块的顶部固定连接有固定装置，箱体内壁的底部固定连接有第二电机，第二电机的输出轴固定连接有第一皮带轮，本实用新型涉及机械设备技术领域。该汽车零部件制造用切边机，解决了现有的汽车零部件制造用切边机一般不具备很好的固定功能，导致在切边时零件会出现移位，使零件的尺寸会出现误差的问题。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为一种汽车零部件制造用切边机。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，而汽车零部件的生产过程中需要用到不同类型的模具。

随着国民经济的快速发展，对于汽车的需量也越来越大，汽车零部件的生产作为汽车行业中的重要一项，其需求日益增加，但是其要求也越来越高，现有的汽车零部件制造用切边机一般不具备很好的固定功能，导致在切边时零件会出现移位，使零件的尺寸会出现误差，达不到商家的要求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件制造用切边机，解决了现有的汽车零部件制造用切边机一般不具备很好的固定功能，导致在切边时零件会出现移位，使零件的尺寸会出现误差的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件制造用切边机，包括箱体，所述箱体内壁的底部固定连接有滑轨，并且箱体内壁底部的一侧通过连接块固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有丝杆，并且丝杆的一端通过连接板与箱体内壁的一侧转动连接，所述丝杆的表面套设有第一滑块，并且第一滑块的底部与滑轨的顶部滑动连接，所述第一滑块的顶部固定连接有固定装置，并且箱体内壁的底部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有第一皮带轮，并且第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的中部贯穿有旋转轴，并且旋转轴的两端均与箱体的内壁转动连接，所述旋转轴的一端贯穿有保护壳，并且保护壳的顶部与箱体内壁的顶部固定连接，所述旋转轴的表面且位于保护壳的内部套设有切割刀片。

优选的，所述固定装置包括固定板，所述固定板的底部与第一滑块的顶部固定连接，并且固定板的顶部通过连接板转动连接有双向螺纹丝杆，并且双向螺纹丝杆的一端固定连接有转动把手。

优选的，所述双向螺纹丝杆的中部贯穿有机架，并且机架的底部与固定板的顶部固定连接，所述机架的顶部固定连接有工作台。

优选的，所述双向螺纹丝杆的表面且位于机架的两侧均套设有第二滑块，所述第二滑块的顶部通过连接块固定连接有挤压杆，并且挤压杆的一端固定连接有挤压板。

优选的，所述箱体的正面通过合页转动连接有箱门，并且箱门的表面固定连接有箱门把手。

优选的，所述箱体的底部固定连接有底板，并且底板底部的两侧均固定连接有底脚。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车零部件制造用切边机。具备以下有益效果：