[实用新型]一种汽车零部件压铸机用机械手驱动结构有效
申请号: | 201820091446.3 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN208019397U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 曹丽娟;叶光华 | 申请(专利权)人: | 湖北华力科技有限公司 |
主分类号: | B22D17/30 | 分类号: | B22D17/30 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 435100 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压铸机 机械手 汽车零部件 驱动结构 转动轴 本实用新型 箱体内壁 旋转装置 扇形板 顶杆 电机 推杆 联轴器固定 配合设置 轴承转动 弧度槽 间接式 使用性 输出轴 旋转板 铸造机 滑槽 推块 注料 模具 | ||
1.一种汽车零部件压铸机用机械手驱动结构,包括压铸机本体(1),其特征在于:所述压铸机本体(1)的顶部固定连接有箱体(2),所述箱体(2)内壁的底部通过轴承转动连接有转动轴(3),并且箱体(2)内壁的底部且位于转动轴(3)的一侧固定连接有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出轴通过联轴器固定连接有顶杆(5),并且顶杆(5)的顶端固定连接有旋转装置(6),所述旋转装置(6)包括扇形板(61),所述扇形板(61)的底部与顶杆(5)的顶端固定连接,所述转动轴(3)的外表面套设有旋转板(62),所述扇形板(61)的一侧固定连接有推杆(63),且推杆(63)表面的底部固定连接有推块(64),所述旋转板(62)的两侧均开设有与推块(64)相适配的滑槽(65),且旋转板(62)的两侧均开设有与扇形板(61)相适配的弧形槽(66),所述转动轴(3)的顶端贯穿箱体(2)并延伸至箱体(2)的顶部,所述转动轴(3)延伸至箱体(2)顶部的一端固定连接有圆盘(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件压铸机用机械手驱动结构,其特征在于:所述圆盘(7)的顶部固定连接有活动箱(8),所述活动箱(8)内壁的底部固定连接有第二电机(9),并且第二电机(9)输出轴的外表面套设有第一皮带轮(10)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件压铸机用机械手驱动结构,其特征在于:所述活动箱(8)内壁的一侧通过支撑杆转动连接有齿轮(11),并且齿轮(11)的正面固定连接有第二皮带轮(12),所述第二皮带轮(12)的外表面与第一皮带轮(10)的外表面通过皮带传动连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件压铸机用机械手驱动结构,其特征在于:所述活动箱(8)内壁的另一侧通过滑块滑动连接有直齿板(13),并且直齿板(13)的另一侧与齿轮(11)的外表面啮合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件压铸机用机械手驱动结构,其特征在于:所述直齿板(13)的顶部贯穿活动箱(8)并延伸至活动箱(8)的顶部,所述直齿板(13)延伸至活动箱(8)顶部的一端固定连接有安装块(14)。
6.根据权利要求2所述的一种汽车零部件压铸机用机械手驱动结构,其特征在于:所述活动箱(8)顶部的一侧固定连接有伸缩杆(15),并且伸缩杆(15)的顶端与安装块(14)的底部固定连接,所述安装块(14)的一侧固定连接有安装杆(16),并且安装杆(16)的另一侧固定连接有旋转臂(17),所述旋转臂(17)的另一侧固定连接有注料嘴(18)。
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