[实用新型]一种用于匹配牵引型设备的节能液力变矩偶合器

说明书

本实用新型提供了一种用于匹配牵引型设备的节能液力变矩偶合器，导轮布置在涡轮与泵轮中间，导轮固定在导轮座前端圆柱面上，导轮座外表面由圆柱面和圆锥面组成，导轮座的圆锥面后端为导轮座底座，导轮座底座上有导轮座孔，导轮座内部中空部为圆柱面，泵轮通过深沟球轴承固定在轴套和导轮座上，轴承端盖固定在导轮座底座上，轴承端盖与输出轴上的弹性挡圈间固定有深沟球轴承，导轮座内部圆柱面套在该深沟球轴承外圈上，输出轴的输出端套在该深沟球轴承内圈上，泵轮叶片和涡轮叶片均为直叶片，泵轮和涡轮均无内环，导轮叶片为弯曲叶片，导轮无内环；本实用新型结构简单，制造方便，能够达到变矩器提高启动转矩并减缓冲击的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种用于匹配牵引型设备的新型液力传动元件——液力变矩偶合器,其兼具有轴向尺寸小、传动效率高且能变矩的功能特点。

背景技术

牵引型设备广泛应用于工程、建筑、农业等各个领域，在其工作过程中普遍存在频繁启动、过载和工作效率不高等情况。北欧林区广泛使用的牵引型拖拉机就是一种典型的牵引型设备，这类拖拉机在路况较复杂的山林地区进行作业，要求其传动系统对复杂工况具有较好的自适应性，而目前与该种拖拉机发动机所匹配的液力偶合器并不具备变矩能力。石油钻机大部分都是采用“柴油机+非可调式液力变矩器机组”的传动方式，虽然这种传动方式具有较好的变矩能力，对复杂工况具有较好的自适应性，但传动效率较低。

因此只有合理选取液力元件使其与原动机的性能参数相匹配，才能使牵引型设备发挥出良好的性能。目前牵引型设备传动系统采用的液力传动元件主要为液力变矩器和液力偶合器两种。虽然液力变矩器可以满足牵引型设备在启动时需要较大启动力矩的要求，可以无极变速，对工况具有良好的自适应性，但在额定工况下效率较低，能量耗费严重。液力偶合器具有过载保护、减缓冲击、延缓启动等特点，虽然在额定工况下传动效率较高，但缺少变矩能力且轴向尺寸较大。

CN102052442A公开了“液力变矩偶合器正车减速箱”，该专利主要讨论了应用于机械传动石油钻机的一种传动机构，通过减速齿轮传动以增大扭矩，来提高钻井功效，提高传动效率。

CN205503908U公开了“刮板输送机用液力变矩偶合器”，该专利主要讨论了应用于刮板输送机的一种液力传动元件液力变矩偶合器，其传动效率较高，而且有较好的过载保护性能。

而本实用新型着重考虑满足牵引型设备带载启动所需力矩较大、正常工况下所需效率高的问题，而把限矩型液力偶合器进行改装，使其变矩性能提升，同时在高速时又不影响其工作效率。并且本专利设计的液力变矩偶合器结构简单灵活，可以与发动机进行高效灵活的匹配，使得整机动力性能和经济性有所提高，

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服液力变矩器效率低下、液力偶合器不变矩的缺点，来解决牵引型设备满载启动时所需力矩较大的问题并且使得正常工作时效率较高，提供了一种用于匹配牵引型设备的节能液力变矩偶合器。

为解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案实现的：