[实用新型]一种汽车仪表线路板

说明书

本实用新型公开了一种汽车仪表线路板，包括固定底板和转轴铰链，所述固定底板的表面设置有线路板，且固定底板的四个拐角处均安装有铰链座，所述铰链座上设置有压杆，所述压杆与线路板的表面贴合在一起，所述线路板的表面设置有活动销，所述活动销共设有两个，两个所述活动销关于线路板的中心轴相互对称，所述固定底板上设有安装孔，所述安装孔共设有两个，两个所述活动销穿过线路板插在安装孔内。本实用新型，由于铰链座通过转轴铰链与压杆相连的，转动压杆可将线路板按压在固定底板的表面，实现对线路板的固定，同时也便于对线路板的拆卸和修复，而压杆上固定有耐压片，耐压片避免压杆过紧对线路板造成压损。

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表部件技术领域，具体是一种汽车仪表线路板。

背景技术

不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。 现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。另外，大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。 仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。而线路板是汽车仪表重要组成部分，但是传统的汽车仪表线路板安装和拆卸十分的不方便，不利于对线路板的维修。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表线路板，以解决现有技术中的汽车仪表线路板安装和拆卸十分的不方便，不利于对线路板的维修的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车仪表线路板，包括固定底板和转轴铰链，所述固定底板的表面设置有线路板，且固定底板的四个拐角处均安装有铰链座，所述铰链座上设置有压杆，所述压杆与线路板的表面贴合在一起，所述线路板的表面设置有活动销，所述活动销共设有两个，两个所述活动销关于线路板的中心轴相互对称，所述固定底板上设有安装孔，所述安装孔共设有两个，两个所述活动销穿过线路板插在安装孔内。

优选的，所述压杆的一端固定有耐压片。

优选的，所述铰链座与压杆的另一端通过转轴铰链相连的。

优选的，所述固定底板上安装有泡沫垫片，所述泡沫垫片共设有六个，每两个所述泡沫垫片为一组。

优选的，所述固定底板的中心处固定有导热硅胶片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用方便高效；通过固定底板的四个拐角处均安装有铰链座，而铰链座通过转轴铰链与压杆相连的，转动压杆可将线路板按压在固定底板的表面，实现对线路板的固定，同时也便于对线路板的拆卸和修复，而压杆上固定有耐压片，耐压片避免压杆过紧对线路板造成压损；通过固定底板的中心处设置有导热硅胶片，导热硅胶片可将线路板工作时产生的热量快速的导出去，有利于线路板的散热，同时也避免了线路板与固定底板的直接接触，使线路板使用的更加安全可靠；通过线路板上设置有两个活动销，活动销穿过线路板插在安装孔内，从而进一步保证了线路板在固定底板上的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定底板结构示意图；

图3为本实用新型的导热硅胶片结构示意图；

图4为本实用新型的压杆结构示意图。

图中：1-固定底板、2-活动销、3-线路板、4-压杆、5-泡沫垫片、6-铰链座、7-导热硅胶片、8-安装孔、9-耐压片、10-转轴铰链。

具体实施方式