[实用新型]一种汽车密封条存放架

说明书

本实用新型公开了一种汽车密封条存放架，包括密封条存放架和托盘存放架，所述密封条存放架和所述托盘存放架相对的侧面上分别设有托盘槽口，所述密封条存放架内设有移动板和弹簧柱一，所述托盘存放架内部设有传动装置、弹簧柱二和若干托盘，所述弹簧柱二固定在所述托盘存放架内部底表面，所述托盘放置在所述弹簧柱二表面。本实用新型公开的一种汽车密封条存放架，通过增设传动机构可以实现存放托盘的自动补给，大大降低了劳动力。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车密封条存放架，具体为一种汽车密封条存放架，属于汽车密封条生产设备应用领域。

背景技术

汽车密封条生产成型后，需要放在平整、洁净金属表面上冷却至室温，停放待用。

现有的汽车密封条存放托盘为在密封条存满后不能自动补给，每次存放托盘存满后都需要人工更换存放托盘，耗费劳动力。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车密封条存放架。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车密封条存放架，包括密封条存放架和托盘存放架，所述密封条存放架和所述托盘存放架之间设有缓冲板，所述密封条存放架和所述托盘存放架相对的侧面上分别设有托盘槽口，所述缓冲板上表面和所述托盘槽口下表面齐平，所述密封条存放架内设有移动板和弹簧柱一，所述移动板通过所述弹簧柱一固定在所述密封条存放架内部，所述托盘存放架内部设有传动装置、弹簧柱二和若干托盘，所述传动装置固定在所述托盘存放架顶部，所述传动装置包括主动轮、从动轮和传送带，所述传送带上设有若干弹性分拨板，所述主动轮上设有传动电机，所述弹簧柱二固定在所述托盘存放架内部底表面，所述托盘放置在所述弹簧柱二表面，所述分拨板与所述托盘表面相抵。

优选地，所述密封条存放架内壁上设有呈对称结构的卡槽，所述移动板侧壁上设有呈对称结构的密封条，所述移动板的直径与所述密封条存放架的内径相同，所述密封条与所述卡槽相对应。

优选地，所述主动轮和所述从动轮表面均设有传送带卡槽，所述传送带卡在所述传送带卡槽内，所述主动轮和所述从动轮上均设有转轴穿孔，所述托盘存放架顶部设有两个转轴固定架，所述转轴固定架上设有转轴，所述转轴前端设有紧固螺母，所述转轴贯穿所述转轴穿孔，所述主动轮和所述从动轮分别固定在所述转轴上并通过紧固螺母固定。

所述转轴固定架向下延伸，所述转轴固定架的长度小于所述托盘槽口距离所述托盘存放架顶部的长度。

优选地，所述托盘表面设有两个呈对称结构的隔离垫片，所述分拨板包括固定板和折叠板，所述固定板和所述折叠板之间设有弹簧柱三，所述固定板和所述折叠板侧壁上设有铰链接。

优选地，所述隔离垫片的高度为所述折叠板长度的1/2，两个隔离垫片之间的距离为所述托盘直径的1/2，所述弹簧柱三的个数至少为两个。

优选地，所述密封条存放架为顶部开口的中空结构，所述托盘存放架为顶部密封的中空结构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种汽车密封条存放架，通过增设传动机构可以实现存放托盘的自动补给，大大降低了劳动力。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型托盘存放架顶部结构示意图。

图3为本实用新型传动装置结构示意图。

图4为本实用新型主动轮结构示意图。

图5为本实用新型分拨板结构示意图。