[实用新型]一种电动投包装置有效
申请号: | 201820083564.X | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN207876656U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 李甦;巫文强;刘莹 | 申请(专利权)人: | 广州博路电子设备有限公司 |
主分类号: | B65G31/00 | 分类号: | B65G31/00 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
地址: | 510000 广东省广州市白*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 电机 包口 仓口 本实用新型 轮毂转动 转动 减速器 控制器调节 控制器连接 电机带动 电机驱动 过流保护 人力拉动 自动启动 夹手 停转 智能 配备 安全 | ||
本实用新型公开了一种电动投包装置,包括电机和轮毂,电机与控制器连接,控制器调节电机的开启,电机与轮毂连接,通过电机带动轮毂转动,轮毂上设有仓口,当轮毂的仓口转动到与缴款包的投包口对准时,使用者将缴款包从投包口投入到轮毂的仓口内,轮毂的仓口转动至落包口时,仓口内的缴款包在重力的作用下落入到落包口处。本实用新型通过电机驱动轮毂转动,不需要人力拉动轮毂,使用方便。并且,电机的转速可以根据需要配备减速器,若发生夹手时间,电机也能自动启动过流保护而停转,使整个使用过程更加安全、智能、可靠。
技术领域
本实用新型涉及投包机技术领域,具体涉及一种电动投包装置。
背景技术
在各高速公路收费站中,都需要用到投包机,而投包机主要是通过轮毂转动来实现投包,且能防止缴包人员盗包,从而实现将缴款包从投放口传输至落包口处。目前,轮毂是通过重力作用来实现投包口与落包口之间的切换,必须通过人力拉动轮毂手柄,从而带动轮毂转动到投放口。然而,在拉动轮毂手柄时,由于轮毂自身重量很重,所以手动传动比较费劲,特别是针对一些力气较小的女性工作人员,更是非常地不方便。并且,在投包完成后,松开轮毂手柄就会因为重力的原因快速回转,如果手柄控制不好,就极有可能造成夹手的伤害事件。
实用新型内容
针对解决现有轮毂手动传动难以控制,容易造成伤害事件等问题,本申请提供一种电动投包装置,使整个传动过程更加安全、智能、可靠。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:一种电动投包装置,包括电机和轮毂,电机与控制器连接,控制器调节电机的开启,电机与轮毂连接,通过电机带动轮毂转动,轮毂上设有仓口,当轮毂的仓口转动到与缴款包的投包口对准时,使用者将缴款包从投包口投入到轮毂的仓口内,轮毂的仓口转动至落包口时,仓口内的缴款包在重力的作用下落入到落包口处。
优选的,所述的一种电动投包装置,所述电机与轮毂之间连接有减速器,减速器将电机的转速按比例减少,电机通过减速器与轮毂的转动轴连接。
优选的,所述的一种电动投包装置,所述轮毂的侧面设有定位传感器,控制器与定位传感器连接,当轮毂的仓口转动到一定位置时,定位传感器发送信号给控制器,控制器调节电机停止转动。
优选的,所述的一种电动投包装置,所述定位传感器设置有两个,分别为第一定位传感器和第二定位传感器,当轮毂的仓口转动到与缴款包的投包口对准时,第一定位传感器发送信号给控制器;当轮毂的仓口转动到与落包口对准时,第二定位传感器发送信号给控制器。
优选的,所述的一种电动投包装置,所述轮毂的仓口内设置有红外传感器,红外传感器与控制器连接,当缴款包投放完成后,红外传感器发送信号给控制器,控制器调节电机开始转动。
优选的,所述的一种电动投包装置,所述轮毂包括壳体和内转子,内转子与电机连接,通过电机带动内转子转动。
与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:本实用新型通过电机驱动轮毂转动,不需要人力拉动轮毂,使用方便。并且,电机的转速可以根据需要配备减速器,若发生夹手时间,电机也能自动启动过流保护而停转,使整个使用过程更加安全、智能、可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一个实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为所述的一种电动投包装置的结构示意图;
图2为所述的一种电动投包装置的仓口转动到投包口的示意图;
图3为所述的一种电动投包装置的仓口转动到落包口的示意图。
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