[实用新型]轻量化周转货箱

说明书

本实用新型提供一种轻量化周转货箱，其包括航空铝型材骨架、构成轻量化周转货箱的六个面并固定于航空铝型材骨架上的碳纤和玻纤及纸蜂窝复合面板，航空铝型材骨架包括底框骨架、上盖骨架和位于轻量化周转货箱的四条棱上的立柱骨架，且其上设置有适于接收碳纤和玻纤及纸蜂窝复合面板的U型插槽，并且上盖骨架和底框骨架借助于穿过立柱骨架延伸的通长螺栓连接在一起。本实用新型强度高、重量轻、防刺穿、耐使用，很好地满足了轨道车辆周转运输的需求。

技术领域

本实用新型涉及轨道技术领域，更具体地说涉及一种轻量化周转货箱。

背景技术

目前，轨道车辆上用的周转货箱基本结构形式为塑料制品，这种货箱本身重量偏重，且塑料件易老化，塑料本身强度较低，易破损。然而，由于轨道车辆车体结构的原因，车辆的载重量受到限制，为了尽可能地运输最大重量的物品，迫切需要将周转货箱的重量尽量轻量化，以符合目前国家倡导的节能减排的方针。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种轻量化周转货箱将是有利的。

为实现上述目的，本实用新型提供一种轻量化周转货箱，其包括航空铝型材骨架、固定于航空铝型材骨架上的碳纤和玻纤及纸蜂窝复合面板，其中，碳纤和玻纤及纸蜂窝复合面板由前面板、两个侧面板、后面板、上面板和下面板组成，这些面板构成轻量化周转货箱的六个面，航空铝型材骨架包括底框骨架、上盖骨架和位于轻量化周转货箱的四条棱上的立柱骨架，且其上设置有适于接收碳纤和玻纤及纸蜂窝复合面板的U型插槽，并且上盖骨架和底框骨架借助于穿过立柱骨架延伸的通长螺栓连接在一起。

在本实用新型中，采用高强度航空铝型材作为货箱骨架，从而使周转货箱具有强度高、重量轻的特点；采用碳纤和玻纤及纸蜂窝的复合结构作为货箱面板，结合碳纤的强度高及纸蜂窝重量轻的特点，从而使周转货箱具有防刺穿、重量轻和耐使用的特点，很好的满足了轨道车辆周转运输的需求。

进一步，每个立柱骨架上设置有一对用于接收通长螺栓的容置槽，从而保证了通长螺栓的安装稳固性，延长了通长螺栓的使用寿命。

再进一步，底框骨架的外侧表面上形成有C型支撑滑槽，该C型支撑滑槽可以与货运列车上的轨道输送机构相配合。

又进一步，底框骨架的外侧表面上还装设有防撞橡胶条和/或防撞橡胶块。这些防撞结构的设置能够避免周转货箱在输送过程中被撞坏。

还进一步，底框骨架的下部装设有定向滚轮和万向滚轮。这些滚轮的设置可以方便人工推动货箱流转。

另进一步，碳纤和玻纤及纸蜂窝复合面板的上面板固定于上盖骨架上，并且其上设置有一对输送插孔。该输送插孔的设置可以方便周转货箱从一个地方插送到另一个地方。

另再进一步，碳纤和玻纤及纸蜂窝复合面板的上面板上还设置有RFID芯片（即射频识别芯片）。该RFID芯片的设置可以保证每个周转货箱能够被查询和识别。

另又进一步，碳纤和玻纤及纸蜂窝复合面板的下面板固定于底框骨架上，并且其上设置有一对输送插孔。

进一步，碳纤和玻纤及纸蜂窝复合面板的前面板构造成折叠门结构，以节省打开轻量化周转货箱所需要占用的空间。

再进一步，折叠门结构上装设有锁。

通过参考下面所描述的实施例，本实用新型的上述这些方面和其他方面将会得到更清晰地阐述。

附图说明

实用新型的结构以及进一步的目的和优点将通过下面结合附图的描述得到更好地理解，其中，相同的参考标记标识相同的元件：

图1是根据本实用新型的一个具体实施方式的轻量化周转货箱的立体示意图；

图2是图1所示轻量化周转货箱的前视图；