[实用新型]一种电动平衡车有效

专利信息
申请号: 201820081726.6 申请日: 2018-01-18
公开(公告)号: CN207843178U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 田啸成 申请(专利权)人: 深圳瑞拉科技有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62K21/16;B62J6/02;B62J99/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市龙华区观澜街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 承重板 固定杆 扩展板 平衡车 转轴 固定底座 固定螺栓 升降杆 螺纹 本实用新型 装置设置 支撑杆 折叠 铁钩 尾端 车轮 出行 安全 帮助
【权利要求书】:

1.一种电动平衡车,包括固定杆(3)、承重板(6)和铁钩(17),其特征在于:所述固定杆(3)上设置有固定螺栓(2),且升降杆(1)通过固定螺栓(2)与固定杆(3)相连接,所述固定杆(3)的尾端设置有螺纹(4),所述承重板(6)上设置有固定底座(5),且固定杆(3)通过螺纹(4)与固定底座(5)相连接,所述承重板(6)的一侧设置有转轴(8),且扩展板(7)通过转轴(8)与承重板(6)相连接,所述承重板(6)的左右两端均设置有第一车轮(9),且第一车轮(9)的上方设置有护壳(10),所述升降杆(1)的左右两端均设置把手(13),且升降杆(1)的顶部设置有灯泡(14),所述承重板(6)的下方设置有支撑杆(11),且扩展板(7)的下方设置有第二车轮(18),所述铁钩(17)的上方设置有卡块(16),且承重板(6)的下方设置有卡槽(15),并且铁钩(17)通过卡块(16)与卡槽(15)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动平衡车,其特征在于:所述升降杆(1)在固定杆(3)上为升降结构,且固定杆(3)与固定底座(5)的连接方式为螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动平衡车,其特征在于:所述第二车轮(18)关于扩展板(7)的中心线对称设置有2个,且扩展板(7)在承重板(6)上为旋转结构。

4.根据权利要求1所述的一种电动平衡车,其特征在于:所述支撑杆(11)关于承重板(6)的中心线对称设置有2个,且支撑杆(11)的最低高度大于车轮(9)的最低高度。

5.根据权利要求1所述的一种电动平衡车,其特征在于:所述承重板(6) 与扩展板(7)的上方表层均设置有防滑层(12),且防滑层(12)的材料为防滑剂。

6.根据权利要求1所述的一种电动平衡车,其特征在于:所述铁钩(17)与承重板(6)的连接方式为卡槽连接。

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