[实用新型]一种一体化别墅梯轿架

说明书

本实用新型涉及一种一体化别墅梯轿架。包括立侧梁和下轿底，在下轿底内设置返绳轮，在立侧梁上端固接第一支撑架，在两个第一支撑架之间设置通轴，在立侧梁外表面设置安全钳；还包括设置在电梯两侧的安全钳联动机构，安全钳联动机构包括与安全钳轴接的第一联动杆，还包括水平的第二联动杆，第二联动杆与第一联动杆轴接、中部与通轴固接；在电梯的一个第二联动杆另一端设置上端与第二联动杆轴接的第三联动杆，在第三联动杆端部设置水平的转片，在转片与立侧梁之间固设第二支撑架，第二支撑架与转片的中部轴接，转片的一端与第三联动杆连接、另一端与限速器钢丝绳连接。本实用新型提供一种节省空间的、利于限速器钢丝绳更换的一体化别墅梯轿架。

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，尤其涉及一种一体化别墅梯轿架。

背景技术

为了保证电梯运行安全，在电梯轿厢下降的速度超过设定值时，必须及时使电梯停下来，安装限速器后，以机械的方式检测轿车的下降速度，在下降超速时，令轿厢的制动装置控制电梯紧急制动，限速器控制限速器钢丝绳固定，电梯若继续移动则会带动安全钳进行制动。传统的安全钳安装位置及方式不利于限速器钢丝绳的更换。

发明内容

本实用新型旨在满足钢丝绳更换要求要求，而提供一种节省空间的、利于限速器钢丝绳更换的一体化别墅梯轿架。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种一体化别墅梯轿架，包括设置在电梯两侧的立侧梁和电梯下方的下轿底，立侧梁与下轿底固接，沿下轿底的两侧壁开设凹槽，在立侧梁两侧的下轿底的凹槽内设置返绳轮，返绳轮的轴线与凹槽的长度方向相平行，在立侧梁上端固接平行于电梯宽度方向的第一支撑架，在两个立侧梁的第一支撑架之间设置通轴，通轴穿过第一支撑架且与两个第一支撑架转动连接，在立侧梁外表面的上端设置安全钳；还包括设置在电梯两侧的安全钳联动机构，所述安全钳联动机构包括竖直的第一联动杆，第一联动杆的下端与安全钳轴接，还包括水平的第二联动杆，第二联动杆的一端与第一联动杆轴接、中部与通轴固接；在电梯的一个安全钳联动机构的第二联动杆另一端设置上端与第二联动杆轴接的竖直的第三联动杆，在第三联动杆下端设置水平的转片，在转片与立侧梁之间设置第二支撑架，第二支撑架与立侧梁固接，第二支撑架与转片的中部轴接，转片的一端与第三联动杆下端连接、另一端与限速器钢丝绳连接，第一联动杆、第二联动杆、第三联动杆位于同一平面且该平面与电梯侧壁相平行。

优选地：还包括贯穿返绳轮的转轴，转轴的两端与下轿底固接。

优选地：在第一支撑架与通轴之间设置防磨垫圈。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中钢带返绳轮系统安装在下轿底中节省了高度空间、安全钳联动机构、提拉机构(第三联动杆、转片)设置在立侧梁上端，有利于工作人员更换钢丝绳，解决顶层高度过低的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-立侧梁；2-下轿底；3-第一联动杆；4-第一支撑架；5-第二联动杆；6-第三联动杆；7-返绳轮；8-第二支撑架；9-转片；10-通轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：