[实用新型]一种生产熔断器盒用盒体模具

说明书

本实用新型公开了一种生产熔断器盒用盒体模具，其结构包括上模座、下模座、模具冲压头、模具座、连接杆和气缸，所述上模座的顶部中间设有气缸，所述气缸的底部设有气缸伸缩杆，且所述气缸伸缩杆位于上模座的底部，所述气缸伸缩杆的底部设有模具冲压头，所述上模座的底部两侧设有连接杆，所述连接杆的底部设有下模座，所述下模座的顶部中间设有模具座，所述模具座的顶部内侧设有模具内腔。该生产熔断器盒用盒体模具，通过设置的熔断器盒体模具，可高效快速的进行生产，效率高，可通过模具冲压头冲击模具座，将熔断器盒体快速冲压出来，结构简单，可批量生产，可广泛适用于多种车型，设计合理，易于实现。

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件设备技术领域，具体为一种生产熔断器盒用盒体模具。

背景技术

熔断器是指当电流超过规定值时，以本身产生的热量使熔体熔断，断开电路的一种电器。熔断器是根据电流超过规定值一段时间后，以其自身产生的热量使熔体熔化，从而使电路断开；运用这种原理制成的一种电流保护器。熔断器广泛应用于高低压配电系统和控制系统以及用电设备中，作为短路和过电流的保护器，是应用最普遍的保护器件之一。利用金属导体作为熔体串联于电路中，当过载或短路电流通过熔体时，因其自身发热而熔断，从而分断电路的一种电器。熔断器结构简单，使用方便，广泛用于电力系统、各种电工设备和家用电器中作为保护器件。现有的汽车熔断器盒不能快速的进行加工模具，生产效率低，准确性能较差，不能适用于多种车型，设计不合理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种生产熔断器盒用盒体模具，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种生产熔断器盒用盒体模具，其结构包括上模座、下模座、模具冲压头、模具座、连接杆和气缸，所述上模座的顶部中间设有气缸，所述气缸的底部设有气缸伸缩杆，且所述气缸伸缩杆位于上模座的底部，所述气缸伸缩杆的底部设有模具冲压头，所述上模座的底部两侧设有连接杆，所述连接杆的底部设有下模座，所述下模座的顶部中间设有模具座，所述模具座的顶部内侧设有模具内腔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述下模座的底部粘接分布有固定垫脚，且所述固定垫脚为橡胶材质，在生产模具时加固了稳定性，增强了模具加工的准确性。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述模具座的顶部拐角处焊接分布有定位柱，且所述定位柱的长度为7cm，直径为0.7cm，可高效的将模具座定位，使得生产效率高，更稳定。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述模具冲压头的底部分布有定位孔，且所述定位孔的深度为8cm，直径为0.8cm，与定位柱进行相互定位，提高精度。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接杆为液压伸缩杆，且所述下模座的内部设有液压装置，使得升降更为便利。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

该生产熔断器盒用盒体模具，通过设置的熔断器盒体模具，可高效快速的进行生产，效率高，可通过模具冲压头冲击模具座，将熔断器盒体快速冲压出来，结构简单，可批量生产，可广泛适用于多种车型，设计合理，易于实现。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种生产熔断器盒用盒体模具的整体结构图；

图2为本实用新型一种生产熔断器盒用盒体模具的内部结构图。

图中: 上模座-1、下模座-2、模具冲压头-3、模具座-4、连接杆-5、气缸-6、气缸伸缩杆-7、定位柱-8、定位孔-9、固定垫脚-10、模具内腔-11。

具体实施方式