[实用新型]一种LED铁路照明装置

说明书

本实用新型公开了一种LED铁路照明装置，包括支架、LED照明灯本体和底座，所述底座内部安装有蓄电池，且底座上表面焊接有升降外杆，所述升降外杆内部安装有液压泵，且液压泵上表面安装有液压杆，所述支架内部焊接有支撑杆，且支架下表面与液压杆连接，所述支撑杆上通过转动轴承套接有灯座，且灯座前表面开设有限位槽，所述支撑杆前表面安装有按压限位块，且按压限位块插接在限位槽内部，所述LED照明灯本体安装在灯座前表面，且LED照明灯本体外套接有灯罩，所述底座一侧外端面安装有接头，且底座下表面焊接有支撑腿，所述支撑腿下表面安装有固定块，且固定块下表面活动安装有万向轮。本实用新型照明灯可调节可移动，便于铁路维修使用。

技术领域

本实用新型涉及铁路照明装置技术领域，具体为一种LED铁路照明装置。

背景技术

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道，铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走，传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输，铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量，如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量，而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高，铁路使用一段时间可能会发生各种故障，而且可能故障发生在晚上，造成现场抢险救援的不便，所以需要照明灯，现如今的铁路照明灯只能起到照亮的作用，当需要维修时，照明灯无法调节，使用不够方便，且发生故障的位置不同，照明灯固定，局限性太强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种LED铁路照明装置，具备照明灯可升降可调节角度可移动的优点，解决了维修时使用不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种LED铁路照明装置，包括支架、LED照明灯本体和底座，所述底座内部安装有蓄电池，且底座上表面焊接有升降外杆，所述升降外杆内部安装有液压泵，且液压泵上表面安装有液压杆，所述支架内部焊接有支撑杆，且支架下表面与液压杆连接，所述支撑杆上通过转动轴承套接有灯座，且灯座前表面开设有限位槽，所述支撑杆前表面安装有按压限位块，且按压限位块插接在限位槽内部，所述LED照明灯本体安装在灯座前表面，且LED照明灯本体外套接有灯罩，所述底座一侧外端面安装有接头，且底座下表面焊接有支撑腿，所述支撑腿下表面安装有固定块，且固定块下表面活动安装有万向轮，所述固定块内部通过转动轴承连接有阻车器。

优选的，所述灯座后表面安装有电线，且电线与蓄电池连接。

优选的，所述接头上插接有电插头，且电插头与蓄电池、液压泵和LED照明灯本体电连接。

优选的，所述液压泵共设有两个，且两个液压泵关于支架对称分布。

优选的，所述支撑腿共设有四个，且四个支撑腿在底座下表面呈矩形阵列分布。

优选的，所述万向轮共设有四个，且四个万向轮在固定块下表面呈矩形阵列分布。

优选的，所述限位槽共设有五个，且五个限位槽在灯座前表面呈环形阵列分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置液压泵和液压杆，达到了升降LED照明灯本体的效果，将电插头接上外接电源，打开液压泵，液压泵带动液压杆上升，液压杆带动支架上升，支架带动LED照明灯本体上升，可根据具体情况调节LED照明灯本体的高度，使用更加便捷，且普适性更强。

2、本实用新型通过设置万向轮和阻车器，达到了移动LED照明灯本体的效果，铁路较长，出现故障的地方不同，哪里出现故障，就通过万向轮将LED照明灯本体移动到故障位置，将阻车器放下，万向轮被固定在地面上，即可维修，使用更加便捷，且普适性更强。