[实用新型]一种汽车变速箱齿轮的收纳装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车变速箱齿轮的收纳装置，包括存储箱，所述存储箱的正面铰接有开门，所述存储箱的内部设有挂架，所述挂架的上下两端均通过导轨与存储箱相连，所述下插槽的内侧插接有挂杆，所述上插槽的内侧设有顶筒。该汽车变速箱齿轮的收纳装置，通过存储箱、挂架和挂杆的配合，将齿轮存放在挂架内的挂杆上，使齿轮竖直放置存储，齿轮罗列整齐，查找方便，节约存储空间，单个存储箱放置单个变速箱内的齿轮量，多个存储箱放置时叠落放置，叠落放置时存储箱顶端四角的插柱校准后插入顶端存储箱内的定位插孔内，增强顶端存储箱放置后的稳定效果，增加了对齿轮的存储效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车变速箱齿轮的收纳装置。

背景技术

变速箱是装有变速机构的箱形部件，其中手动变速箱要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，属于汽车部件中极其重要的部件，在这些齿轮生产加工出厂后，通常使使用简单的油纸包裹摆放在器件架上，器件架受到撞击或其他因素而晃动或倒塌时，齿轮便直接与地面或建筑物硬性接触导致其外壁破损，出现精度降低，甚至无法使用，存放效果十分差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车变速箱齿轮的收纳装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车变速箱齿轮的收纳装置，包括存储箱，所述存储箱的正面铰接有开门，所述存储箱的内部设有挂架，所述挂架的上下两端均通过导轨与存储箱相连，所述挂架的内侧上下两端分别开设有上插槽和下插槽，所述下插槽的内侧插接有挂杆，所述上插槽的内侧设有顶筒，所述顶筒通过压缩弹簧与挂架相连，所述挂杆贯穿顶筒；

所述存储箱的顶端四角均焊接有插柱，所述存储箱的底端四角均开设有定位插孔，所述插柱贯穿定位插孔。

优选的，所述存储箱的内侧底端固接有软橡胶垫，所述软橡胶垫的下表面贴合有油膜垫。

优选的，所述存储箱的底端固接有条形板。

优选的，所述挂杆的外壁固接有不锈钢管。

优选的，所述下插槽的内侧固接有橡胶套，所述挂杆贯穿橡胶套。

优选的，所述挂架的正面固接有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车变速箱齿轮的收纳装置，通过存储箱、挂架和挂杆的配合，将齿轮存放在挂架内的挂杆上，使齿轮竖直放置存储，齿轮罗列整齐，查找方便，节约存储空间，单个存储箱放置单个变速箱内的齿轮量，多个存储箱放置时叠落放置，叠落放置时存储箱顶端四角的插柱校准后插入顶端存储箱内的定位插孔内，增强顶端存储箱放置后的稳定效果，增加了对齿轮的存储效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的挂杆结构示意图；

图3为本实用新型的挂架结构示意图；

图4为本实用新型的插柱结构示意图。

图中：1、存储箱，2、插柱，3、挂杆，4、挂架，5、把手，6、开门，7、上插槽，8、压缩弹簧，9、顶筒，10、橡胶套，11、下插槽，12、不锈钢管，13、导轨，14、软橡胶垫，15、油膜垫，16、定位插孔，17、条形板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。