[实用新型]一种箱式汽车音响

说明书

本实用新型公开了一种箱式汽车音响，其结构包括前端壳罩、防摩条、框架筒、防护箱体、扩音器、手提把、固定螺栓、后端盖、滑轨杆、防水板、功放器、连接底座、便捷拆装装置、螺栓孔，前端壳罩与防摩条为一体化结构，前端壳罩右端与防护箱体左端相黏合，防护箱体上端与手提把下端相连接，防护箱体上端与固定螺栓下端相连接，后端盖与滑轨杆为一体化结构，本实用新型一种箱式汽车音响，结构上通过手动推动轴销钉1308进行向内运转，带动固定销让啮齿条开始相内运行，使得弹簧杆开始收缩让固定木销可以固定进机体壳上的孔内，在由弹簧回弹性带动着固定销进行固定，对音响的拆装更加的便捷，减少了复杂的拆卸过程。

技术领域

本实用新型是一种箱式汽车音响，属于音响设备技术领域。

背景技术

目前很多汽车的音响，多为磁卡收放机或CD音响，磁卡收放机没有存储功能，且播放音质质量差，磁卡多次播放后，音质会改变，CD音响虽然播放音质好，但是也存在存储量小，需更换CD碟片的弊端。

现有技术公开了申请号为：201510152723.8的一种箱式汽车音响，在壳体的正面设有面板，在面板的下部横向排列设有多个第一功能按键，在第一功能按键的上方中间部位设有液晶显示屏，开关旋钮设在液晶显示屏的一侧，在所述开关旋钮的两侧分别设有第二功能按键，外接音源输入端口设在液晶显示屏另一侧的面板上，线束接插件与壳体的背部一侧连接在一起，通过以上设置，但是该现有技术对于音响的安装拆卸结构复杂且费时，导致车载音响出现损坏松动需要花费大量时间检修拆卸。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种箱式汽车音响，以解决现有技术对于音响的安装拆卸结构复杂且费时，导致车载音响出现损坏松动需要花费大量时间检修拆卸的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种箱式汽车音响，其结构包括前端壳罩、防摩条、框架筒、防护箱体、扩音器、手提把、固定螺栓、后端盖、滑轨杆、防水板、功放器、连接底座、便捷拆装装置、螺栓孔，所述前端壳罩与防摩条为一体化结构，所述前端壳罩右端与防护箱体左端相黏合，所述防护箱体上端与手提把下端相连接，所述防护箱体上端与固定螺栓下端相连接，所述后端盖与滑轨杆为一体化结构，所述功放器侧端与扩音器内侧相连接，所述防水板左端与扩音器右端相贴合，所述连接底座上端与功放器下端相焊接，所述连接底座下端与便捷拆装装置上端相连接，所述螺栓孔与防护箱体为一体化结构，所述固定螺栓下端嵌入安装于螺栓孔内，所述防护箱体右端与防水板左端相贴合，所述便捷拆装装置由弹簧杆、啮齿条、固定销、定位块、驱动齿轮、机体壳、支撑滑轨、轴销钉、压板组成，所述弹簧杆右端与啮齿条左端相连接，所述啮齿条右端与固定销左端相焊接，所述定位块内侧与啮齿条外侧相黏合，所述固定销嵌入安装于机体壳内，所述驱动齿轮下端与啮齿条上端相啮合，所述支撑滑轨上端与啮齿条下端相贴合，所述轴销钉嵌入安装于机体壳内，所述轴销钉下端与压板上端相贴合。

进一步地，所述框架筒与防护箱体为一体化结构，所述扩音器左端嵌入安装于框架筒内。

进一步地，所述滑轨杆左端与防水板右端相黏合。

进一步地，所述连接底座下端与机体壳上端相连接。

进一步地，所述功放器右端与防水板左端相贴合。

进一步地，所述防摩条由橡胶制成，具有较好的耐磨性。

进一步地，所述固定螺栓由不锈钢支撑，具有较好耐磨性。

有益效果

本实用新型一种箱式汽车音响，结构上通过手动推动轴销钉1308进行向内运转，带动固定销让啮齿条开始相内运行，使得弹簧杆开始收缩让固定木销可以固定进机体壳上的孔内，在由弹簧回弹性带动着固定销进行固定，对音响的拆装更加的便捷，减少了复杂的拆卸过程。

附图说明