[实用新型]一种汽车缸盖打标快速识别有无工件的装置

说明书

本实用新型提出了一种汽车缸盖打标快速识别有无工件的装置，包括底座、支座、压簧、导向轴、压板、感应片和信号感应发生器，所述底座为方形框架且底座的框架底板内侧固定支座，贯穿所述底座的框架顶板设有导向轴，所述导向轴的底端和支座的顶面之间安装压簧；所述导向轴的顶端水平放置压板，所述压板的末端固定竖直方向设置的感应片，所述感应片的侧部安装与之配合的信号感应发生器。与现有的技术方案相比，我们的装置简单、耐用，装置本身可以直接与高温工件接触，在恶劣环境也可长期使用。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车缸盖打标快速识别有无工件的装置。

背景技术

目前工业上对高温物体发动机缸盖毛坯件的检测一直没有很好的方发，由于一般的检测元件可以承受的温度不会超过100℃，所以难度较大。我们以此为出发点在此领域设计了这种快速识别的装置。此种装置在激光等领域中可以用来输出有无信号，解决了没有工件的情况下不能出光的问题。为安全领域又增加了一道“安全锁”。

实用新型内容

本实用新型提出一种汽车缸盖打标快速识别有无工件的装置，旨在解决缸盖在激光打标过程中所潜在的安全风险，通过本专利的研发，能够很好的解决目前汽车发动机缸盖在高温检测有无的相关问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车缸盖打标快速识别有无工件的装置，包括底座1、支座2、压簧3、导向轴4、压板5、感应片6和信号感应发生器7，所述底座1为方形框架且底座1的框架底板内侧固定支座2，贯穿所述底座1的框架顶板设有导向轴4，所述导向轴4的底端和支座2的顶面之间安装压簧3；所述导向轴4的顶端水平放置压板5，所述压板5的末端固定竖直方向设置的感应片6，所述感应片6的侧部安装与之配合的信号感应发生器7。

优选地，所述信号感应发生器7外设有安全防护罩8。

本实用新型产生的有益效果为：与现有的技术方案相比，我们的装置简单、耐用，装置本身可以直接与高温工件接触，在恶劣环境也可长期使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示一种汽车缸盖打标快速识别有无工件的装置，包括底座1、支座 2、压簧3、导向轴4、压板5、感应片6和信号感应发生器7，所述底座1为方形框架且底座1的框架底板内侧固定支座2，贯穿所述底座1的框架顶板设有导向轴4，所述导向轴4的底端和支座2的顶面之间安装压簧3；所述导向轴4的顶端水平放置压板5，所述压板5的末端固定竖直方向设置的感应片6，所述感应片7的侧部安装与之配合的信号感应发生器7；优选地，所述信号感应发生器 7外设有安全防护罩8。

本实用新型中考虑到发动机缸盖的毛坯件出炉时的温度非常高(一般会大于400℃)的恶劣环境，我们采用重力压、压簧顶的方式来感应工件的有无。其中底座1、支座2采用钢合金材质，导向轴4则为合金材质，这两种材质导向具有自我润滑作用，能够满足长时间的使用不卡壳。