[实用新型]一种移动维修保养车

说明书

本实用新型公开了一种移动维修保养车，其结构包括操纵杆、支撑架、电机、第一充电口、车轮、连接件、底架、蓄电池、第二充电口、机身，所述机身底部焊接底架顶部，所述底架四边分别焊接四个支撑架，所述底架底部固定连接连接件。本实用新型一种移动维修保养车，设有蓄电池，当设备长期使用后，且电力快不足时，可以通过蓄电池中的马达及时的为电动车辆补充电能，使得电动车辆可以得到电能的补充，确保了电动车辆能安全的行驶到家里，从而有效的提高了移动维修保养车的工作效率。

技术领域

本实用新型是一种移动维修保养车，属于维修保养设备领域。

背景技术

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现有技术公开了申请号为：CN201620015403.8的一种移动维修保养车，包括车体，其特征在于：在车体的上端设置有升降台和定位托盘，在车体的上端左侧设置有拖车丝、工作台和定位信号接收器，在车体下侧的一端设置有气泵、废油回收箱、气鼓、灯鼓、工具箱、储物箱和控制台，所述升降台和拖车丝与控制台连接；所述灯鼓与逆变器连接；所述气鼓的一端通过气泵与逆变器连接，所述气鼓的另一端与废油回收箱连接。本实用新型的优点：此移动维修保养车可上门为客户提供汽车保养、汽车维修、紧急救援等服务，为客户节省了时间，并且提高了汽车维修的服务水平，具有一定的实用性。但是其不足之处在于当设备长期使用后，容易出现电力不足的现象，会导致无法继续为车辆充电。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种移动维修保养车，以解决上述设备长期使用后，容易出现电力不足的现象，会导致无法继续为车辆充电的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种移动维修保养车，其结构包括操纵杆、支撑架、电机、第一充电口、车轮、连接件、底架、蓄电池、第二充电口、机身，所述机身底部焊接底架顶部，所述底架四边分别焊接四个支撑架，所述底架底部固定连接连接件，所述连接件与圆形车轮采用活动连接，所述底架前端中央焊接倒立“L”型操纵杆，所述机身内部固定连接蓄电池，所述蓄电池左侧面上设有第二充电口，所述机身内部固定连接电机，所述电机左侧面上设有第一充电口；所述蓄电池由马达、正极板、隔板、负极板、极柱、顶盖、接线端子、盒身组成，所述盒身内部低固定连接马达，所述马达顶部与正极板采用嵌合连接，所述正极板顶面水平贴合隔板底面，所述隔板顶面上设有负极板，所述盒身顶部截面焊接顶盖底部截面，所述顶盖上设有圆柱体极柱，所述顶盖上固定连接圆形接线端子。

进一步地，所述支撑架共设有四根且等边大小一致。

进一步地，所述支撑架通过底架连接机身。

进一步地，所述蓄电池通过电连接电机。

进一步地，所述圆形车轮共设有两个且等边大小一致。

进一步地，所述盒身内部共设有马达、正极板、隔板、负极板。

进一步地，所述蓄电池具有续电功能。

有益效果

本实用新型一种移动维修保养车，设有蓄电池，当设备长期使用后，且电力快不足时，可以通过蓄电池中的马达及时的为电动车辆补充电能，使得电动车辆可以得到电能的补充，确保了电动车辆能安全的行驶到家里，从而有效的提高了移动维修保养车的工作效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种移动维修保养车的结构示意图；

图2为本实用新型的蓄电池结构示意图；