[实用新型]一种非接触式四轮定位仪的导轨装置

说明书

本实用新型公开了一种非接触式四轮定位仪的导轨装置，包括滑轨和滑槽，所述滑轨的上表面设有滑槽，所述安装板的下表面设有支座，所述支座，所述卡块的内侧表面设有滑杆，所述滑杆与卡块焊接相连，所述滑杆的顶端设有垫板，所述滑杆与垫板焊接相连，所述垫板的内侧表面设有橡胶垫。该非接触式四轮定位仪的导轨装置，通过定位仪的运动使非接触测量通过让测量单元在预设的滑轨上运行，实现前后轮测量单元及工位共享，简化设备结构、节省制造成本，橡胶垫块受到撞击推动垫板进行运动，受到推动后垫板压缩弹簧进行运动通过弹簧进行收缩可以减缓安装板的运动速度，从而减少安装板与挡板之间的撞击力从而保护安装板。

技术领域

本实用新型涉及非接触式四轮定位仪的导轨装置技术领域，具体为一种非接触式四轮定位仪的导轨装置。

背景技术

传统的四轮定仪需要对每个轮胎设置独立的测量工位，共需四个工位。本专利提供了一种非接触式四轮定位仪的导轨装置，相对于传统的四轮定仪需要对每个轮胎设置独立的测量工位，共需四个工位。但是现有设备，设备结构复杂、制造成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种非接触式四轮定位仪的导轨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种非接触式四轮定位仪的导轨装置，包括滑轨和滑槽，所述滑轨的上表面设有滑槽，所述滑轨的上方设有安装板，所述安装板的下表面设有支座，所述支座的下表面左右两侧均设有第二螺栓，所述第二螺栓贯穿支座与安装板相连，所述支座的下部安装有轴承，所述轴承的中心安装有转轴，所述转轴的前后两端外表面圆周均设有滑轮，所述安装板的上表面安装有定位仪，所述滑轨的左右两端均设有挡板，所述挡板的表面设有第二螺栓孔，所述挡板的外侧表面设有第三螺栓，所述第三螺栓贯穿第二螺栓孔与滑轨相连，所述第三螺栓与滑轨螺纹相连，所述挡板的上部设有通孔，所述挡板的外表面设有卡块，所述卡块的内侧表面设有滑杆，所述滑杆与卡块焊接相连，所述滑杆的顶端设有垫板，所述滑杆与垫板焊接相连，所述垫板的内侧表面设有橡胶垫。

优选的，所述滑轨的左右两端均设有垫片，所述垫片的表面设有第一螺栓孔，所述垫片的上表面设有第一螺栓，所述第一螺栓的下表面设有第一螺栓垫，所述第一螺栓从上到下依次贯穿第一螺栓垫和第一螺栓孔。

优选的，所述橡胶垫的内侧表面设有凸纹。

优选的，所述第三螺栓的外表面圆周设有第二螺栓垫。

优选的，所述安装板的左右两侧表面均设有橡胶条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该非接触式四轮定位仪的导轨装置，通过定位仪的运动使非接触测量通过让测量单元在预设的滑轨上运行，实现前后轮测量单元及工位共享，简化设备结构、节省制造成本，当安装板运动至滑轨的边缘时安装板与橡胶垫块进行接触，安装板撞击橡胶垫块，橡胶垫块受到撞击推动垫板进行运动，受到推动后垫板压缩弹簧进行运动通过弹簧进行收缩可以减缓安装板的运动速度，从而减少安装板与挡板之间的撞击力从而保护安装板。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的滑轨、第三螺栓和挡板连接结构示意图；

图3为图1的滑轨、滑轮和支座连接结构示意图。

图中：1、滑轨，2、滑槽，3、垫片，4、第一螺栓，5、挡板，6、凸纹，7、滑轮，8、转轴，9、卡块，10、第一螺栓垫，11、第一螺栓孔，12、通孔，13、支座，14、定位仪，15、橡胶条，16、垫板，17、滑杆，18、安装板，19、第二螺栓，20、轴承，21、橡胶垫，22、第二螺栓垫，23、第二螺栓孔，24、第三螺栓。

具体实施方式