[实用新型]一种带CAN通讯电动摩托车类保护板

说明书

本实用新型公开了一种带CAN通讯电动摩托车类保护板，充放电电路与充电过流保护电路、充放电温度保护电路、过充电过放电保护电路、放电过流及放电短路保护电路电连接，充电过流保护电路、充放电温度保护电路、过充电过放电保护电路、放电过流及放电短路保护电路均通过I2C通讯电路与单片机芯片电连接，单片机芯片通过CAN通讯电路与外部设备连接；CAN通讯电路包括隔离芯片和与隔离芯片连接的电平转换芯片。本实用新型具有充电和放电电压电流温度等保护功能，可通过上位机调节保护参数，CAN通讯可通过上位机或者其他仪器监控电池组电压、电流、实际容量等信息，操作简单灵活方便，且保护板输出工作电流大,通讯抗干扰强。

技术领域

本实用新型涉及摩托车后备电源技术领域，尤其涉及一种带CAN通讯电动摩托车类保护板。

背景技术

现有的电动摩托车保护板无大工作电流，通讯抗干扰能力差，且还没有一种可以灵活监控电动摩托车保护板参数的方案。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带CAN通讯电动摩托车类保护板，以解决现有技术的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种带CAN通讯电动摩托车类保护板，包括充放电电路、充电过流保护电路、充放电温度保护电路、过充电过放电保护电路、放电过流及放电短路保护电路、I2C通讯电路、单片机芯片、CAN通讯电路，所述充放电电路与充电过流保护电路、充放电温度保护电路、过充电过放电保护电路、放电过流及放电短路保护电路电连接，所述充电过流保护电路、充放电温度保护电路、过充电过放电保护电路、放电过流及放电短路保护电路均通过I2C通讯电路与单片机芯片电连接，所述单片机芯片通过CAN通讯电路与外部设备连接；所述CAN通讯电路包括隔离芯片和与隔离芯片连接的电平转换芯片。

上述的一种带CAN通讯电动摩托车类保护板，所述过充电过放电保护电路为BQ76940003DBT芯片。

上述的一种带CAN通讯电动摩托车类保护板，所述充电过流保护电路、放电过流及放电短路保护电路包括BQ76940003DBT芯片和与BQ76940003DBT芯片的42、43脚连接的检流电阻。

上述的一种带CAN通讯电动摩托车类保护板，所述单片机芯片为STM32F103C8T6。

上述的一种带CAN通讯电动摩托车类保护板，所述充放电温度保护电路为与BQ76940003DBT芯片和单片机STM32F103C8T6分别连接的NTC温度检测电阻。

上述的一种带CAN通讯电动摩托车类保护板，所述隔离芯片为SI8621AB，所述电平转换芯片为MCP2561。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型具有充电和放电电压电流温度等保护功能，可通过上位机调节保护参数，输出充放电回路继电器控制信号进行开关保护，CAN通讯可通过上位机或者其他仪器监控电池组信息，操作简单灵活方便，可监控电池组电压、电流、实际容量等信息。且保护板输出工作电流大,通讯抗干扰强。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构框图。

图2是本实用新型的单片机芯片U2原理图。

图3是本实用新型的BQ76940003DBT芯片U1原理图。

图4是本实用新型的CAN通讯电路原理图。

图5是本实用新型的双联控制继电器K1、K2电路原理图。

图6是本实用新型的5V电源电路原理图。