[实用新型]一种方便运输的路灯用锂电池有效
申请号: | 201820076263.4 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207765508U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 曹玉松 | 申请(专利权)人: | 江苏锂霸电源有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/34 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锂电池块 锂电池 方便运输 减震弹簧 路灯 固定弹簧 载物板 内壁 本实用新型 安全事故 发生概率 经济损失 运输工具 运输过程 左右两侧 盖板 干燥箱 固定块 限位槽 转动槽 转动杆 减小 筋条 卡槽 立柱 螺杆 竖杆 提柄 托板 物板 震动 | ||
本实用新型涉及锂电池技术领域,且公开了一种方便运输的路灯用锂电池,包括箱体,所述箱体的内壁底部固定安装有减震弹簧,所述减震弹簧的顶部固定安装有载物板,所述载物板的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内壁的左右两侧均固定安装有固定弹簧。该方便运输的路灯用锂电池,通过箱体、减震弹簧、载物板、凹槽、固定弹簧、固定块、托板、锂电池块、盖板、立柱、转动槽、竖杆、转动杆、螺杆、卡槽、筋条、提柄、干燥箱和限位槽的配合使用,可以很好的将锂电池块固定在箱体中,不会在运输过程中发生碰撞,同时可以防止锂电池块因运输工具的剧烈震动而导致锂电池块损坏,避免了经济损失,也减小了安全事故的发生概率。
技术领域
本实用新型涉及锂电池技术领域,具体为一种方便运输的路灯用锂电池。
背景技术
锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料的电池,锂电池的发明者是爱迪生,由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存和使用,对环境要求非常高,所以,锂电池长期没有得到应用,随着二十世纪末微电子技术的发展,小型化的设备日益增多,对电源提出了很高的要求,锂电池随之进入了大规模的实用阶段,金属锂是银白色的金属,非常轻,是所有金属中最轻的一种,锂被用于冶金工业上,在铜中加入少量的锂,便能极大改善铜的性能,这是因为锂具有活泼的化学性质,能和氧、氮和硫等铜中有害杂质反应。
传统的锂电池的运输方式缺乏有效的减震机构,在运输过程中,受到较大冲击力可能导致锂电池破损,严重的会造成安全事故,锂电池在运输工具中固定不稳固,容易因碰撞损坏锂电池,给运输带来了极大难度和安全隐患,故而提出一种技术方案来解决上述提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种方便运输的路灯用锂电池,具备锂电池运输有较好的减震防护不会因运输工具的剧烈震动而损坏锂电池和锂电池固定稳定不会因碰撞导致锂电池损坏而引发安全事故等优点,解决了锂电池运输中减震保护不到位和固定不稳固导致锂电池损坏进而可能造成安全事故的问题。
(二)技术方案
为实现上述锂电池运输有较好的减震防护不会因运输工具的剧烈震动而损坏锂电池和锂电池固定稳定不会因碰撞导致锂电池损坏而引发安全事故的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便运输的路灯用锂电池,包括箱体,所述箱体的内壁底部固定安装有减震弹簧,所述减震弹簧的顶部固定安装有载物板,所述载物板的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内壁的左右两侧均固定安装有固定弹簧,所述固定弹簧远离凹槽的内壁的一端均固定安装有固定块,所述凹槽的内壁底部固定安装有托板,所述托板的顶部固定连接有锂电池块,所述锂电池块的顶部固定连接有盖板,所述载物板的顶部固定安装有立柱,所述立柱的右侧开设有转动槽,所述转动槽的内壁顶部和内壁底部之间固定连接有竖杆,所述竖杆的表面套接有转动杆,所述转动杆的顶部插接有螺杆,所述箱体的顶部开设有卡槽,所述箱体的底部固定连接有筋条,所述箱体的左右两侧均固定安装有提柄,所述箱体的内壁底部固定安装有干燥箱。
优选的,所述减震弹簧的数量为三个,且呈三角分布于箱体的内壁底部。
优选的,所述箱体的左侧固定连接有充气管,所述锂电池块的正面电连接有输出端。
优选的,所述盖板的顶部开设有限位槽,所述螺杆与限位槽卡接。
优选的,所述干燥箱的内部填充有氯化钙干燥剂。
优选的,所述盖板的材料为石墨,所述载物板的顶部固定安装有第一石墨杆,所述第一石墨杆的左侧与盖板的右侧接触,所述箱体的顶部插接有一端贯穿箱体的第二石墨杆,所述第二石墨杆的左侧与第一石墨杆的右侧接触。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种方便运输的路灯用锂电池,具备以下有益效果:
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