[实用新型]一种车载触摸板有效
申请号: | 201820076003.7 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207718346U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 梁义超;刘冀辉;杜江;彭春省 | 申请(专利权)人: | 惠州市健达通电子有限公司 |
主分类号: | G06F3/041 | 分类号: | G06F3/041 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 杨利娟 |
地址: | 516032 广东省惠州市仲恺高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 触摸板 盖板 本实用新型 触摸板技术 安全隐患 车载设备 汽车手刹 光学胶 粘合 叠放 触摸 | ||
本实用新型涉及触摸板技术领域,具体公开了一种车载触摸板,包括相互叠放的黑色PET盖板和ITO玻璃,所述黑色PET盖板和ITO玻璃通过光学胶相互粘合在一起,车载触摸板设置于汽车手刹位置,本实用新型能够实现用户通过触摸板对车载设备进行控制和操作,使用方便,有利于降低安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及触摸板技术领域,尤其涉及一种车载触摸板。
背景技术
车载产品一般是设置在汽车前部靠近方向盘的位置,用于进行车载信息服务,比如听音乐、导航、电话、短信等。车载产品本身通常设置有按钮以及屏幕触摸功能,比如菜单键、上下键等,便于用户进行操作,使得用户的汽车生活更加丰富、便捷。
然而,现有技术中车载产品通常设置在汽车前部面板附近,距离驾驶人员的位置相对较远,在驾驶过程中,驾驶人员不能很方便地用手直接与车载产品接触以进行各种控制,通常需要移动身体或者低头伸手来触摸车载产品的触摸屏或按键来进行控制,给用户带来不便,而且也存在安全隐患;另外,坐在后驾驶座上的乘客由于够不着设置在车厢前排的车载产品,也很难对车载产品进行控制和操作。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供了一种能够实现用户通过触摸板对车载设备进行控制和操作、使用方便、有利于降低安全隐患的车载触摸板。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的具体方案如下:一种车载触摸板,包括相互叠放的黑色PET盖板和ITO玻璃,所述黑色PET盖板和ITO玻璃通过光学胶相互粘合在一起,车载触摸板设置于汽车手刹位置,使驾驶员能够很方便的进行操作。
优选的,所述ITO玻璃连接有柔性电路板。
优选的,所述柔性电路板上焊接有IC芯片和连接器,完成触摸操作。
优选的,所述IC芯片上表面设有高温保护膜,与IC芯片正对的柔性电路板下表面设有导电双面胶,高温保护膜能有效提高产品的使用寿命,导电双面胶连接到主机,实现完整的电路功能。
进一步优选的,所述ITO玻璃下表面贴有双面胶,便于将车载触摸板固定在车辆载体上,使稳定性能好。
优选的,所述双面胶的厚度为0.15-0.25mm,该厚度范围内的双面胶既能够起到较好的粘结固定作用,同时又不浪费材料。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型能够实现用户通过触摸板对车载设备进行控制和操作,使用方便,有利于降低安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的侧视图;
其中,1为黑色PET盖板;2为ITO玻璃;3为光学胶;4为柔性电路板;41为IC芯片;42为连接器。
具体实施方式
为了详细说明本实用新型的技术方案,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参照图1、图2,本实用新型提供的一种车载触摸板,包括相互叠放的黑色PET盖板和ITO玻璃,所述黑色PET盖板和ITO玻璃通过光学胶相互粘合在一起,当人体接触到黑色PET盖板的某个区域时,ITO玻璃感应层的相对应位置的电容值发生变化,通过导电银线油墨引出到主板端的IC芯片的某个引脚,IC芯片根据某个引脚上的电容值的变化来判断某个区域已产生动作感应,从而实现整机触摸反应。该车载触摸板设置在驾驶员触摸范围内,本实施例中设置在手刹位置,从而能使驾驶员在驾驶车辆时也能够很容易地对该触摸板进行触摸操控。
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