[实用新型]一种扶手夹具

说明书

本实用新型涉及扶手加工领域，特别涉及一种扶手夹具，其技术方案要点是包括固定台，所述固定台上表面设置有两组定位组件，各定位组件分别包括第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆和第二固定杆上远离固定台的一端分别固设有与连接孔适配的第一限位凸起和第二限位凸起，解决了向扶手固接防滑部时抓管易翻转的问题，达到了方便固定防滑部的目的。

技术领域

本实用新型涉及扶手加工领域，特别涉及一种扶手夹具。

背景技术

卡车驾驶室一般较高，驾驶员在进入驾驶室时往往需要借助扶手来作为支撑。一般卡车扶手，如图1所示，包括抓管6、连接片7和防滑部63。在加工这种扶手时，先将一根圆管两端弯折形成U形或类U形抓管6，抓管6两端弯折处之间的部分为把手61，弯折的部分为连接部62。为适应不同情况，有时抓管6两端连接部62之间会额外再焊接一到两个连接部62。各连接部62远离把手61的一端分别焊接有连接片7，连接片7朝向连接部62的一面光滑，每个连接片7上开有两个连接孔71。冲压把手61周面中间位置使其凹陷，所述凹陷的开口朝向连接片7，在凹陷处固接防滑部63。固接防滑部63时，保持连接片7远离抓管6的一面朝上，抓管6位于连接片7的下方，工人将防滑部63卡在凹陷内，再用铆钉将防滑部63与把手61铆接。

但在固接防滑部63的过程中，由于把手61的横截面是圆形，固定时抓管6容易转动，使防滑部63的铆接过程比较困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种扶手夹具，该扶手夹具可以使抓管不易发生翻转，便于安装防滑部。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种扶手夹具，包括固定台，所述固定台上表面设置有两组定位组件，各定位组件分别包括第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆和第二固定杆上远离固定台的一端分别固设有与连接孔适配的第一限位凸起和第二限位凸起。

通过采用上述技术方案，由于抓管翻转时只会向把手轴线的其中一侧翻转，故将把手两侧都固定住，不论把手有向哪一侧翻转的趋势都会被限制。并且插接的方式不需要工人去操作别的零部件，只需插入和移出连接片，结构简单，方便操作。

进一步的，所述第一固定杆和第二固定杆分别包括杆体和螺纹连接在杆体上的调节圈，各调节圈的螺纹连接轴线竖直，所述第一限位凸起和第二限位凸起分别设置在两个调节圈上端。

通过采用上述技术方案，旋转调节圈使调节圈在固定杆上竖直向上或向下移动，从而调节限位凸起上端的高度，以此来适应不同长度连接部的抓管，增加了扶手夹具的适用范围。同时保持抓管与固定板之间保留一定的空隙，避免抓管与固定板抵接时固定板对抓管造成划痕，影响扶手品质。

进一步的，第一限位凸起和第二限位凸起均为轴线竖直的圆台，且所述圆台上端直径小于其下端直径。

通过采用上述技术方案，由于连接孔的直径并不一定全部相同，而圆台竖直方向上每一处高度的直径都不一样，高度越高直径越小，连接片可从上端插入圆台，当圆台的直径与连接孔直径相同时，连接片被卡住，这样就适应了不同连接孔直径的连接片。

进一步的，所述第一限位凸起和第二限位凸起的圆台面上均固设有保护层，所述保护层由弹性材料制成。

通过采用上述技术方案，在加工时，圆台周面与连接孔孔壁抵接，会对连接孔孔壁造成磨损，磨损严重时可能会使连接孔下端的直径大于其上端的直径，造成较大的误差，使产品不合格。用弹性材料作为保护层，一方面弹性材料的刚度小于连接孔的刚度，不会对连接孔造成磨损，另一方面往下插连接片时，保护层收缩，撤掉下压的力，保护层会拉伸，始终给与连接片一个推力，使连接片插接的更牢固。

进一步的，各第二固定杆分别与固定台滑移固定连接，两个第二固定杆滑移方向平行且水平。