[实用新型]多车型柔性生产线

说明书

本实用新型公开了一种多车型柔性生产线，包括运输线和若干通过移动驱动装置沿运输线移动的移动工位，移动工位上放置有工装夹具，运输线包括横向设置的操作运输线、空载运输线和存储运输线，以及纵向设置的左侧运输线和右侧运输线。当前生产车型的工装夹具放置在生产环线上的移动工位上，待产车型的工装夹具放置在存储运输线上的移动工位上；还包括布置在操作运输线周围的机器人，机器人用于对操作运输线上的工件进行生产操作。本实用新型可实现不同车型工装夹具的快速自动替换，无需停止生产，具有成本低、效率高、可靠性高的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种多车型柔性生产线，属于汽车生产线设备领域。

背景技术

目前，由于生产线场地费用及人工成本的增加，各汽车厂家越来越多地尝试柔性混流生产线模式，即同一生产线上生产两种或者两种以上的车型。

同一生产线生产不同车型时，需要对焊装设备等工装进行切换。现有技术中，切换车型时需要生产线临时停产，新换的设备经过调试甚至进行小批次试生产后才能开始新车型的正常生产，人工成本、时间成本较高，影响生产效率。并且，切换过程中难免因为人为因素出现不可控的意外，可靠性差。

实用新型内容

本实用新型提出了多车型柔性生产线，其目的在于：实现工装夹具的快速更换，降低成本，提高生产效率和可靠性。

本实用新型技术方案如下：

一种多车型柔性生产线，包括运输线和若干通过移动驱动装置沿运输线移动的移动工位，所述移动工位上放置有工装夹具，所述运输线包括横向设置的操作运输线、空载运输线和存储运输线，以及纵向设置的左侧运输线和右侧运输线；

所述操作运输线、空载运输线和存储运输线各自的左端分别与左侧运输线相接，各自的右端分别与右侧运输线相接；

所述操作运输线、空载运输线，以及左侧运输线和右侧运输线中连接操作运输线与空载运输线的部分构成生产环线；

当前生产车型的工装夹具放置在生产环线上的移动工位上，待产车型的工装夹具放置在存储运输线上的移动工位上；

还包括布置在操作运输线周围的机器人，所述机器人用于对操作运输线上的工件进行生产操作。

作为本实用新型的进一步改进：所述移动驱动装置为在运输线上分段设置的直线往复式移动机构，包括移动座和安装在移动座上的驱动电机，所述运输线上设有齿条和导轨，所述移动座与所述导轨滑动配合；

还包括与齿条相啮合的齿轮，所述齿轮在驱动电机的驱动下回转，以实现沿导轨的移动；所述移动座上还设置有可升降的连接头，所述移动工位的底部设有用于与连接头相配合的驱动卡槽。

作为本实用新型的进一步改进：所述操作运输线上还设有用于向移动工位上工装夹具供电供气的插头，所述移动工位上设有用于与所述插头配合的插座，所述操作运输线上还设有用于驱动所述插头与插座插接的气缸。

作为本实用新型的进一步改进：所述移动工位上还设有由若干感应块排列组合而成的组合块，用于标识所在移动工位上工装夹具所对应的车型，所述运输线上设有用于感应所述组合块的感应装置。

作为本实用新型的进一步改进：所述操作运输线上还设有用于固定移动工位的定位装置。