[实用新型]汽车座椅调节机构

权利要求书

1.一种汽车座椅调节机构，其特征在于，所述汽车座椅调节机构包括靠背骨架和角度调节机构，所述靠背骨架上设置有靠背锁，所述角度调节机构的一端与所述靠背骨架上的靠背锁连接，另一端与车身连接，通过调节所述角度调节机构来调节所述靠背骨架与车身之间的距离。

2.如权利要求1所述的汽车座椅调节机构，其特征在于，所述靠背骨架包括第一管件、第二管件、第三管件和第四管件，所述第一管件和所述第二管件对插，所述第三管件和所述第四管件对插，并通过缩管加焊接的连接方式形成一个封闭的框架。

3.如权利要求2所述的汽车座椅调节机构，其特征在于，所述第一管件、所述第二管件、所述第三管件和所述第四管件均为圆管结构。

4.如权利要求3所述的汽车座椅调节机构，其特征在于，所述靠背骨架还包括钢丝网，所述钢丝网搭接在所述框架上，形成一个封闭的空间。

5.如权利要求4所述的汽车座椅调节机构，其特征在于，所述钢丝网包括第一钢丝、第二钢丝和第三钢丝，所述第一钢丝和所述第二钢丝焊接在所述第三钢丝上，形成几字形结构，所述第三钢丝焊接在所述框架上。

6.如权利要求1所述的汽车座椅调节机构，其特征在于，所述角度调节机构包括第一调节件、第二调节件、弹簧和螺栓，所述第一调节件上设置有向上延伸的凸起部，所述第二调节件的一端设置有向外凸出的连接部，所述连接部与所述凸起部相互匹配对接，所述螺栓和所述弹簧穿设在所述连接部和所述凸起部之间，使所述第二调节件和所述第一调节件之间形成转动连接；

所述第一调节件的一端设置有第一扣合孔，另一端设置为连接部，用于连接车身；所述第二调节件的另一端设置有第二扣合孔；所述第一扣合孔和所述第二扣合孔用于与所述靠背骨架连接。

7.如权利要求6所述的汽车座椅调节机构，其特征在于，所述角度调节机构还包括两个衬套，所述衬套安装在所述螺栓的两端。

8.如权利要求7所述的汽车座椅调节机构，其特征在于，所述第二调节件绕所述第一调节件转动，能够使得所述靠背骨架相对于所述车身由第一锁紧位置转动到第二锁紧位置。

9.如权利要求8所述的汽车座椅调节机构，其特征在于，所述第一锁紧位置为：当所述第二调节件绕所述螺栓竖起时，所述靠背骨架与所述第一调节件勾住并锁止。

10.如权利要求8所述的汽车座椅调节机构，其特征在于，所述第二锁紧位置为：当所述第二调节件绕所述螺栓与所述第一调节件叠合时，所述靠背骨架与所述第一调节件解锁并分开，所述第二调节件在所述弹簧的作用下自动放平，所述靠背骨架与所述第二调节件勾住并锁止。