[实用新型]一种高速公路养护作业用车辆指引自动摇旗装置有效

专利信息
申请号: 201820073999.6 申请日: 2018-01-17
公开(公告)号: CN207904807U 公开(公告)日: 2018-09-25
发明(设计)人: 张华东;王东;垄志高;陆秋桦;蒋怡华 申请(专利权)人: 张华东
主分类号: E01F9/608 分类号: E01F9/608;E01F9/65
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321000 浙江省金华市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 固定螺栓 置物台 高速公路养护 本实用新型 车辆指引 底座顶部 缓冲杆 外壁 转轴 底座 车辆改变方向 上下对称设置 圆盘形结构 顶部外壁 滚动连接 缓冲作用 推杆电机 撞击装置 便捷性 岔路口 固定孔 可视性 圆盘形 支撑杆 插杆
【说明书】:

实用新型公开了一种高速公路养护作业用车辆指引自动摇旗装置,所述底座为圆盘形,且底座一周外壁均通过固定螺栓连接有两个上下对称设置的连接块,两个所述连接块之间均通过连杆滚动连接有缓冲杆,所述底座顶部两侧开设有固定孔,且底座顶部外壁通过固定螺栓连接有转轴,所述转轴顶部通过固定螺栓连接有置物台,所述置物台为圆盘形结构,且置物台顶部外壁中间部位通过固定螺栓连接有支撑杆。本实用新型通过设置有推杆电机和插杆,使得装置可视性高,各个方向的车辆都能看到装置,因此可以用于岔路口,便捷性高,通过设置有缓冲杆,车辆在意外情况下撞击装置时,装置能对车辆形成很大的缓冲作用,迫使车辆改变方向,冲向路面。

技术领域

本实用新型涉及摇旗装置技术领域,尤其涉及一种高速公路养护作业用车辆指引自动摇旗装置。

背景技术

高速公路养护作业常常需要在上游过渡区和施工区设置人工旗手来回摇摆旗帜警示和引导过往车辆注意前方道路封闭施工,但人工旗手存在如下缺点:人工旗手在施工作业中处于极度不安全的状态,人工旗手因疲劳不能连续作业,影响施工安全,人工旗手成本高,存在“用工难”的问题。尽管人们已经研发“机械旗手”替代“人工旗手”,但是现有的公路维修用车辆指引自动摇旗装置一般结构复杂,不利于在施工作业过程中快速转移,并且人形旗手质量轻,在大风环境下实用性低,岔路口时要摆放多个摇旗装置才能满足要求,给施工带来很大的不便,目前的摇旗装置安全性低,过往车辆很容易撞击装置,有很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高速公路养护作业用车辆指引自动摇旗装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种高速公路养护作业用车辆指引自动摇旗装置,包括底座,所述底座为圆盘形,且底座一周外壁均通过固定螺栓连接有两个上下对称设置的连接块,两个所述连接块之间均通过连杆滚动连接有缓冲杆,所述底座顶部两侧开设有固定孔,且底座顶部外壁通过固定螺栓连接有转轴,所述转轴顶部通过固定螺栓连接有置物台,所述置物台为圆盘形结构,且置物台顶部外壁中间部位通过固定螺栓连接有支撑杆,所述支撑杆远离置物台的一侧顶部通过固定螺栓连接有转动环,所述转动环远离支撑杆的一侧焊接有水平设置的插杆,且转动环与插杆的中间部位连接,所述插杆顶部开设有插孔,所述置物台顶部一侧外壁通过固定螺栓连接有推杆电机,所述推杆电机顶部设置有推杆,所述推杆远离推杆电机的一端通过固定螺栓与插杆的一端连接。

优选的,所述插孔的数量为二到八个,且二到八个插孔等距离均匀分布于插杆顶部。

优选的,所述底座、置物台、支撑杆的外壁均粘接有反光贴,且反光贴的数量为四到八个。

优选的,所述置物台顶部外壁通过固定螺栓连接有警示牌,且警示牌靠近支撑杆的一侧通过固定螺栓与支撑杆连接。

优选的,所述转轴一侧外壁通过固定螺栓连接有卡扣,且卡扣底部外壁通过固定螺栓与底座的顶部连接,且转轴通过卡扣与底座形成固定配合。

优选的,所述推杆电机通过导线连接有开关,且开关连接有控制器。

本实用新型的有益效果为:

1.通过设置有推杆电机和插杆,使得装置可视性高,各个方向的车辆都能看到装置,因此可以用于岔路口,便捷性高;

2.通过设置有缓冲杆,车辆在意外情况下撞击装置时,装置能对车辆形成很大的缓冲作用,迫使车辆改变方向,冲向路面。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高速公路养护作业用车辆指引自动摇旗装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种高速公路养护作业用车辆指引自动摇旗装置的结构俯视图。

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