[实用新型]一种行星减速器的轴承安装结构

说明书

本实用新型提供一种行星减速器的轴承安装结构，包括齿圈、上法兰、下法兰、行星齿轮组和输出轴，上法兰和下法兰分别盖设在齿圈的两端，所述行星齿轮组设置在齿圈内并且与齿圈的内圈相互啮合，所述输出轴与行星齿轮组传动连接且一端穿出上法兰，所述上法兰的内圈处具有向里延伸的环台部，所述环台部的下方设有套设在输出轴上的下轴承，所述环台部的上方设有套设在输出轴上的上轴承，所述环台部的内径大于输出轴的直径小于上轴承和下轴承的外径；本新型解决了因卡环松动而导致异响有噪音的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种行星减速器，特别涉及一种行星减速器的轴承安装结构。

背景技术

在数控机床、金属切割、食品机械、太阳能发电、纺织印染、印刷制药设备、环保设备等轻工行业中，广泛地应用到减速器，在上述行业中应用的减速器，通常要求体积小、转速高、寿命长、噪音低以及安装方便；然而现有的行星减速器，输出轴与上法兰之间还套设有上轴承和下轴承，上、下轴承之间通过卡环分离，然而在使用一定时间之后，卡环容易送到，导致行星减速器在运行时产生噪音。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种低噪音的行星齿轮减速器的轴承安装结构。

一种行星减速器，包括齿圈、上法兰、下法兰、行星齿轮组和输出轴，上法兰和下法兰分别盖设在齿圈的两端，所述行星齿轮组设置在齿圈内并且与齿圈的内圈相互啮合，所述输出轴与行星齿轮组传动连接且一端穿出上法兰，所述上法兰的内圈处具有向里延伸的环台部，所述环台部的下方设有套设在输出轴上的下轴承，所述环台部的上方设有套设在输出轴上的上轴承，所述环台部的内径大于输出轴的直径小于上轴承和下轴承的外径。

进一步地，所述行星齿轮组与下法兰之间设有挡片，下法兰内具有用于固定挡片的安装槽，所述挡片的设有与行星齿轮组相对应的通孔，挡片的直径小于下法兰的直径。

进一步地，所述齿圈的外周还具有用于防滑的防滑槽。

本实用新型的有益效果为：通过在上法兰的内圈处设置一个环台部，环台部的内径大于输出轴的直径且小于上、下轴承的外径，使得上、下轴承可以分别安装在环台部的上方和下方，并且通过环台部分隔开，同时输出轴不会受到环台部的干涉，即使长期使用也不会与环台部产生摩擦，并且节省一个卡环的成本，上、下轴承安装更加方便；解决了因卡环松动而导致异响有噪音的问题。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行进一步说明：

如图1所示，本实施例提供一种行星减速器，包括齿圈1、上法兰2、下法兰3、行星齿轮组4和输出轴5，上法兰2和下法兰3分别盖设在齿圈1的两端，所述行星齿轮组4设置在齿圈1内并且与齿圈1的内圈相互啮合，所述输出轴5与行星齿轮组4传动连接且一端穿出上法兰2，所述上法兰2的内圈处具有向里延伸的环台部21，所述环台部21的下方设有套设在输出轴5上的下轴承6，所述环台部21的上方设有套设在输出轴5上的上轴承7，所述环台部21的内径大于输出轴5的直径小于上轴承7和下轴承6的外径。

进一步地，所述行星齿轮组4与下法兰3之间设有挡片31，下法兰3内具有用于固定挡片31的安装槽，所述挡片31的设有与行星齿轮组4相对应的通孔32，挡片31的直径小于下法兰3的直径；挡片31可以防止润滑脂流失，由于挡片31处的通孔32为了与行星齿轮组4相对应，该通孔32为偏心孔，挡片31才能固定在齿圈1内不晃动。

进一步地，所述齿圈1的外周还具有用于防滑的防滑槽11；设置防滑槽11结构使得上、下法兰在拆装时不会打滑，提高生产效率。