[实用新型]一种可折叠的滑板车

说明书

本实用新型提供了一种可折叠的滑板车，包括前车身和后车身，前车身的立杆与后车身的踏板通过连接组件连接；连接组件包括转动连接的第一连接件及第二连接件，第一连接件包括一体成型的第一底板和设于第一底板两侧的弧形侧壁，两弧形侧壁对称开设有凹槽、第一卡槽及第二卡槽，第二连接件包括相互连接的第二底板和U型连接件，第二连接件内设有第一连接轴、第一弹簧、第二连接轴、第三连接轴及设有按钮的连接支架；第一弹簧的两端分别连接第一连接轴和第二连接轴，第二连接轴的两端连接支架连接、且连接于第一卡槽内，第三连接轴设于连接支架的两侧壁之间，连接支架与第二底板通过第三连接轴连接，第三连接轴的两端伸出U型连接件且连接于凹槽内。

技术领域

本实用新型属于滑板车技术领域，尤其涉及一种可折叠的滑板车。

背景技术

由于滑板车相当轻巧及具有极佳的机动性，因此，普遍受到人们的喜爱，并在各地造成流行的风潮。但不论是传统使用人力的滑板车或是电动的滑板车，由于车体较大且长，将会占用较大的存放空间。不但不利于室内储存，在外出活动时，也不方便携带，而使得滑板车使用的机会被压缩。

现有技术中的滑板车大多具有折叠收纳的结构设计，以避免占用太大的空间，且方便外出携带，但现有技术中滑板车的折叠装置结构过于复杂、操作繁琐，安全性和可靠性不够。

以上不足，有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可折叠的滑板车，以解决现有技术中存在的滑板车的折叠装置结构过于复杂、操作繁琐的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种可折叠的滑板车，包括前车身和后车身，所述前车身包括立杆、把手及前轮，所述把手设于所述立杆的上方并与所述立杆连接，所述前轮设于所述立杆的下方并与所述立杆连接，所述后车身包括踏板及后轮，所述后轮设于所述踏板的后方并与所述踏板连接，所述踏板与所述立杆通过连接组件连接；

所述连接组件包括转动连接的第一连接件及第二连接件，所述第一连接件包括第一底板和设于所述第一底板两侧的呈对称设置的弧形侧壁，所述第一底板与所述弧形侧壁一体成型，两个所述弧形侧壁的边缘分别对称开设有凹槽、第一卡槽及第二卡槽，所述第二连接件包括第二底板和U型连接件，所述第二底板与所述U型连接件连接；

所述第二连接件内设有第一连接轴、第一弹簧、第二连接轴、第三连接轴及连接支架，所述第一连接轴设于两个所述弧形侧壁之间，所述第一连接轴的两端分别与所述弧形侧壁连接，所述第一连接轴的中部连接所述第一弹簧的一端，所述第一弹簧的另一端连接所述第二连接轴的中部，所述第二连接轴的两端分别与所述连接支架的两侧壁连接，所述第二连接轴的两端分别伸出所述U型连接件的侧壁并连接于所述第一卡槽内，所述连接支架的两侧壁之间还设有第三连接轴，所述连接支架与所述第二底板通过所述第三连接轴连接，所述第三连接轴的两端分别伸出所述U型连接件的侧壁并连接于所述凹槽内,所述连接支架的顶端设有按钮，所述按钮与所述U型连接件连接并伸出所述U型连接件。

进一步地，所述踏板的端部设有与所述第一连接件的尺寸相适应的第一缺口，所述第一连接件设于所述第一缺口内，所述第一连接件与所述踏板通过第四连接轴、第五连接轴连接。

进一步地，所述踏板的端部设有与所述后轮的尺寸相适应第二缺口，所述后轮设于所述第二缺口内，所述后轮与所述踏板通过第六连接轴连接。

进一步地，所述立杆和所述前轮之间设有弹性部件，所述前轮与所述立杆通过所述弹性部件连接。

进一步地，所述弹性部件的包括第一连接杆，所述第一连接杆的底部的外侧套设有第二弹簧，所述第二弹簧的上部设有第二连接杆，所述第二连接杆的底部设有翻边，所述翻边的直径大于所述第二弹簧的直径。