[实用新型]一种冷藏运输车用保温箱

说明书

本实用新型公开了一种冷藏运输车用保温箱，包括设置于运输车内的保温箱本体，保温箱本体包括顶板和底板，顶板和底板之间设有两块侧板和两块端板，其中一侧板上和远离车头端的端板上均通过铰接元件铰接有门板；门板、顶板、底板、侧板和端板均包括聚氨酯保护层，聚氨酯保护层内设有真空隔热保温结构，聚氨酯保护层远离运输车的一侧设有面板；顶板上开设有通气孔；靠近车头端的端板上设有线孔。采通过聚氨酯保护层内的真空隔热保温结构来有效地避免空气对流引起的热传递，大大降低了导热系数，长时间保温效果好，隔热能力强，保温箱本体的壁厚薄，大大增加了保温箱本体内的使用容积和空间利用率；同时，该保温箱还具有高效节能、环保的优点。

技术领域

本实用新型涉及冷藏车技术领域，尤其涉及一种冷藏运输车用保温箱。

背景技术

目前，用于运输需要冷藏物品(如：药剂等)的冷藏运输车大多是由面包车改装而来的，其改装的部位为：在车体的内壁上加装上保温层，该保温层是由厚厚的聚氨酯板和玻璃钢面板粘接而成的。采用上述结构的冷藏运输车虽然能起到一定的保温效果，但是保温效果差，且制冷设备基本上处于运行状态，能耗高，而且，厚厚的保温层会占用大量的车内空间，导致空间(保温的空间)利用率大大降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷藏运输车用保温箱，以达到隔热系数高、保温效果好和提高空间利用率的目的。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种冷藏运输车用保温箱，包括设置于运输车内的保温箱本体，所述保温箱本体包括顶板和底板，所述顶板和所述底板之间设有两块侧板和两块端板，其中一所述侧板上和远离车头端的所述端板上均通过铰接元件铰接有门板；

所述门板、所述顶板、所述底板、所述侧板和所述端板均包括聚氨酯保护层，所述聚氨酯保护层内设有真空隔热保温结构，所述聚氨酯保护层远离所述运输车的一侧设有面板；

所述顶板上开设有通气孔；靠近所述车头端的所述端板上设有线孔。

作为一种改进，所述真空隔热保温结构包括袋状的阻隔膜，所述阻隔膜内填充有阻隔芯材；所述阻隔膜内还设有气体吸附剂。

作为进一步的改进，所述阻隔膜为纳米复合膜；所述阻隔芯材为玻璃纤维；所述气体吸附剂为吸气剂和干燥剂。

作为一种改进，所述门板、所述端板和所述侧板上预埋有钢块，所述钢块设置于所述门板与所述端板或所述侧板上的所述铰接元件的连接处。

作为再进一步的改进，位于所述底板上的所述面板与所述聚氨酯保护层之间设有木板，所述木板的两侧分别与所述面板和所述聚氨酯保护层粘接在一起。

作为更进一步的改进，所述顶板、所述底板、所述侧板和所述端板均由多块板体拼接而成，相邻两所述板体的拼接处均设有搭接结构。

作为又进一步的改进，所述搭接结构包括设置于相邻两所述板体端部的连接凸块，两所述连接凸块叠加设置、并粘接在一起。

作为又进一步的改进，所述面板为玻璃钢面板。

作为又进一步的改进，所述保温箱本体粘接于所述运输车的内壁上。

由于采用了上述技术方案，本实用新型所提供的一种冷藏运输车用保温箱的有益效果如下：