[实用新型]一种防滑轮胎套

说明书

本实用新型公开了一种防滑轮胎套，包括轮胎，所述轮胎的表面加工有轮胎胎纹，轮胎上套设有轮胎套，轮胎套与轮胎紧密卡接，轮胎套的内壁加工有防滑凸起，轮胎套的右侧加工有安装斜面，轮胎套的左侧加工有拆装凸台，本实用新型安装方便快捷，抬起轮胎，直接将轮胎套套在轮胎上即可，大大节约了人们更换轮胎的时间，提高了效率，轮胎套的表面加工有胎纹，可以起到防滑的作用，轮胎套有多种型号可选，不同型号的轮胎套加工有不同形状的胎纹，以适用于各种恶劣的天气环境和路况，当轮胎套磨损到一定程度时，直接更换轮胎套即可，大大提高了轮胎的使用寿命，轮胎套成本低廉，节约了资源。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件领域，具体是一种防滑轮胎套。

背景技术

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一。轮胎的作用非常大，能够支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。轮胎能够抗止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

当需要应对较为恶劣的路况和天气时，往往需要选用特殊胎纹的轮胎，现有的汽车轮胎更换起来十分不便，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防滑轮胎套，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防滑轮胎套，包括轮胎，所述轮胎的表面加工有轮胎胎纹，轮胎上套设有轮胎套，轮胎套与轮胎紧密卡接，轮胎套的内壁加工有防滑凸起，轮胎套的右侧加工有安装斜面，轮胎套的左侧加工有拆装凸台。

作为本实用新型进一步的方案：所述轮胎套的内径等于轮胎的外径，轮胎套的表面加工有轮胎套胎纹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防滑凸起呈半球形。

作为本实用新型再进一步的方案：所述轮胎套的材质为天然橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型安装方便快捷，抬起轮胎，直接将轮胎套套在轮胎上即可，大大节约了人们更换轮胎的时间，提高了效率，轮胎套的表面加工有胎纹，可以起到防滑的作用，轮胎套有多种型号可选，不同型号的轮胎套加工有不同形状的胎纹，以适用于各种恶劣的天气环境和路况，当轮胎套磨损到一定程度时，直接更换轮胎套即可，大大提高了轮胎的使用寿命，轮胎套成本低廉，节约了资源。

轮胎套有两种安装规格，当需要短期应急使用时，选用内径与轮胎外径一致的轮胎套，直接卡接在轮胎上，安装方便快捷，可用于短期低速行驶。

当需要长时间使用时，选用内径略小于轮胎外径的轮胎套，将轮胎放气后再安装轮胎套，再向轮胎充气，贴合度高，摩擦力大，适用于长期高速行驶。

附图说明

图1为防滑轮胎套的结构示意图；

图2为防滑轮胎套的侧面剖视图。

图中：1-轮胎；2-轮胎胎纹；3-轮胎套；4-防滑凸起；5-轮胎套胎纹；6-安装斜面；7-拆装凸台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1