[实用新型]一种用于垂直循环停车载车板的晃动阻尼装置

说明书

本实用新型公开了一种用于垂直循环停车载车板的晃动阻尼装置，包括外圆板，所述外圆板上设有固定孔，所述外圆板内侧设有内圆柱，所述外圆板与内圆柱之间设有母槽，所述母槽上设有多个通孔，所述内圆柱上贯穿设有安装孔。本实用新型通过使得载车板横梁在三角板的带动下做定向匀速旋转，载车板在重力作用下保持垂直方向稳定，从而避免了载车板“秋千”式的“自由”晃动和震荡，使得载车板在运动过程中更加稳定，避免意外发生的几率，同时降低内圆柱与载车板横梁之间的磨损，延长本实用新型的使用寿命，设计合理，具有较高的实用性。

技术领域

本实用新型涉及垂直循环停车技术领域，特别涉及一种用于垂直循环停车载车板的晃动阻尼装置。

背景技术

垂直循环机械式停车设备由于其优良的棕合性能得到了越来越多的市场应用，是一种采用与地面垂直方向做循环运动而达到存取车辆的停车设备。其工作原理是通过减速电机带动传动机构，在牵引构件——链条上，每隔一定距离安装一个悬臂载车架，悬臂载车架随链条一起作循环运动，从而达到存取车辆的目的。由于悬臂载车架是通过轴承与刚性链条链接，并要求在旋转过程中始终保持垂直，由于需要保持链条三角板与载车板保持360度的自由旋转，国内外同类设备均采用轴承连接，这样的结构虽然保证了360旋转自由，但是整个载车板类似一个“秋千”，以轴承为圆心，可“自由”晃动和震荡，特别是定位轨道开口处和分叉处特别明显，并形成安全隐患。

因此，发明一种用于垂直循环停车载车板的晃动阻尼装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于垂直循环停车载车板的晃动阻尼装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于垂直循环停车载车板的晃动阻尼装置，包括外圆板，所述外圆板上设有固定孔，所述外圆板内侧设有内圆柱，所述外圆板与内圆柱之间设有母槽，所述母槽上设有多个通孔，所述内圆柱上贯穿设有安装孔。

优选的，所述母槽内部填充有高粘度油脂。

优选的，所述外圆板与内圆柱均由钢铁或不锈钢材料制成。

优选的，所述外圆板通过固定孔与螺钉与三角板可拆卸连接。

优选的，所述内圆柱通过安装孔与载车板的横梁两端可拆卸连接。

本实用新型的技术效果和优点：1：将外圆板通过固定孔与螺钉与三角板相固定，将载车板的横梁两端插入内圆柱上的安装孔内部，并保持紧密配合或用紧固螺丝固定，当三角板带动内圆柱旋转时，母槽内高粘度油脂受到外力作用在母槽内运动并产生运动阻力，母槽内部的多个通孔可允许一小部分油脂通过，以便于保持一定旋转速度，从而使得载车板横梁在三角板的带动下做定向匀速旋转，载车板在重力作用下保持垂直方向稳定，避免了载车板“秋千”式的“自由”晃动和震荡，使得载车板在运动过程中更加稳定，避免意外发生的几率，同时降低内圆柱与载车板横梁之间的磨损，延长本实用新型的使用寿命，设计合理，具有较高的实用性；2：本实用新型结构简单，设计合理，造价低廉，适用于所有以板式链条及载车板组成的垂直循环停车设备，应用范围广泛，具有较高的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的整体侧视结构示意图。

图3为本实用新型的图1中A部分结构示意图。

图中：1外圆板、2固定孔、3内圆柱、4母槽、5通孔、6安装孔。

具体实施方式