[实用新型]一种用于单轨运输机的机头结构有效
| 申请号: | 201820069671.7 | 申请日: | 2018-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN207827240U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
| 发明(设计)人: | 张常寿;洪添胜;李震;廖东庆;杨洲;吴伟斌;李波;王忠辉;洪永强;宋淑然;吕石磊;陈姗;曾庆文;蔡惠;黄运珍 | 申请(专利权)人: | 广东振声智能装备有限公司;广东振声科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
| 地址: | 514700 广东省梅州市梅县区梅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 运输机 驱动机架 机头结构 支承轮 本实用新型 辅助调节 行走支架 驱动轮 间距调节机构 底部活动 动力机构 轨道顶部 技术要点 轨道 联动 灵活 配合 | ||
1.一种用于单轨运输机的机头结构,包括驱动机架(1),在驱动机架(1)上设有位于轨道底部的驱动轮(2)和位于轨道顶部的第一支承轮(3),所述驱动机架(1)上设置有与驱动轮(2)联动的动力机构(4),其特征在于,所述驱动机架(1)底部活动连接有行走支架(5),在行走支架(5)上设有与轨道相配合的第二支承轮(6)和辅助调节轮(7),在第二支承轮(6)和辅助调节轮(7)之间设有间距调节机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于单轨运输机的机头结构,其特征在于,所述动力机构(4)由设置在驱动机架(1)上的减速机(4a)、与减速机(4a)分别连接的刹车装置(4b)、链轮机构(4c)和电机(4d)组成;减速机(4a)动力输出轴与电机(4d)动力输出轴通过联轴器(4e)连接;所述链轮机构(4c)与驱动轮(2)联动。
3.根据权利要求1所述的一种用于单轨运输机的机头结构,其特征在于,所述驱动机架(1)与行走支架(5)通过旋转轴(9)连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于单轨运输机的机头结构,其特征在于,所述第二支承轮(6)和辅助调节轮(7)均有两个,两个第二支承轮(6)通过对应的第一支撑轴(6a)与行走支架(5)连接,在各第一支撑轴(6a)上均铰接有连杆(10),两个辅助调节轮(7)分别通过第二支撑轴(7a)对应连接在两个连杆(10)的自由端近端部;所述间距调节机构(8)设置在两个辅助调节轮(7)之间。
5.根据权利要求4所述的一种用于单轨运输机的机头结构,其特征在于,所述间距调节机构(8)由设置在连杆(10)下端的连接块(8a)、穿设在连接块(8a)之间的调节螺杆(8b)、套设在连接块(8a)外侧的调节螺杆(8b)上的安装筒(8c)、套设在调节螺杆(8b)外围的安装筒(8c)内且自由端抵紧连接块(8a)的调节弹簧(8d)及螺纹连接在调节螺杆(8b)自由端的垫片(8e)和调节螺母(8f)组成;所述连接块(8a)与连杆(10)为一体成型的整体结构。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





