[实用新型]自行车支架

说明书

本实用新型公开了一种自行车支架，包括基座、灯具板、活动臂和扣带；基座内嵌套有强力磁铁；基座底部设卡接块；基座的顶部设环形凸台和棱条；棱条在环形凸台内；环形凸台的外径与基座的外径相同；环形凸台的内侧面上设对称的一端开口的卡槽；灯具板的顶部设有对称的卡块；卡块外侧设有卡槽；灯具板与基座通过卡接块与卡槽的配合固定相连；灯具板的底部设有向内凹陷的弧面一；两个活动臂通过连接轴对称铰接固定在基座的两侧；活动臂的末端设有向外侧翻卷的弧面二，活动臂的内侧面上设有向内侧凹陷的弧面三；扣带的两端分别与两活动臂的弧面二相连后实现将自行车支架与自行车固定相连。本方案能够满足不同用户或不同设备安装需求。

技术领域

本实用新型涉及自行车配件领域，尤其涉及一种用于扩展支架功能的自行车支架。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车作为一种日常的交通工具，不仅环保更能健身，因此受到大众的喜爱，随着科技的进步，越来越多的电子设备或照明灯等安全设备可以装配的自行车上，进而实现对自行车功能的扩展。本领域的技术人员在思考如何将电子设备或照明灯等与自行车进行固定相连时，由此产生了自行车支架，但是目前市面上自行车支架不能够任意扣在坐通、把手、头盔，前叉，后叉上，因为上述部件的形状存在差异或尺寸大小不同，这就导致扩展设备固定在不同位置时，需要提供多种不同的自行车支架以实现不同用户或不同设备的安装需求。

如何解决现有技术存在的问题与缺失，即为本申请人与从事此行业的相关厂商所亟欲研究和改善的方向。

实用新型内容

为解决现在技术存在的问题，本实用新型提供一种能够满足不同用户或不同设备安装需求的自行车支架。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种自行车支架，包括基座、灯具板、活动臂和扣带；基座内嵌套有强力磁铁；基座底部设有对称的卡接块；基座的顶部设有环形凸台和绕中心轴均匀分布的棱条；棱条设置在环形凸台的内部；环形凸台的外径与基座的外径相同；环形凸台的内侧面上设有对称的一端开口的卡槽；灯具板的顶部设有对称的卡块；卡块的外侧设有与卡接块相互配合的卡槽；灯具板与基座通过卡接块与卡槽的配合固定相连；灯具板的底部设有向内凹陷的弧面一；两个活动臂通过连接轴对称铰接固定在基座的两侧；活动臂的末端设有向外侧翻卷的弧面二，活动臂的内侧面上设有向内侧凹陷的弧面三；扣带的两端分别与两活动臂的弧面二相连后实现将自行车支架与自行车固定相连。

采用本技术方案后，基座与灯具板能够通过强力磁铁的吸引力固定在一起。卡槽的设计，可以将不同设备卡接在基座内实现设备与支架之间的相互连接，基座上设有均匀分布的棱条，棱条的设计起到防脱的功能。活动臂通过固定轴与基座固定相连后，使得活动臂可以能向外展开和紧合，用于紧夹配合不同形状、非圆柱形、榄尖形、不同大小的物体。扣带用于同时扣在两根活动臂的弧面上，实现了将自行车支架固定自行车。

进一步的改进，灯具板的底部设有一边高一边低的倾斜面；弧面一设置在倾斜面上。倾斜面的设计，扩大了支架的使用范围。

进一步的改进，一个活动臂上设有将扣带的一端限定在弧面二内的限位装置。限制装置的采用使得扣带与活动臂可以连接成一个整体，不至于由于存放不当而引发丢失。

进一步的改进，所述限位装置为条状的限位台。限位台设计可以有效降低模具的生成成本。同时在实际使用的过程中限位效果较好。

附图说明

图1是自行车支架的分解示意图。

图2是自行车支架的扣带一端打开时的示意图。

图3是自行车支架的使用状态一。

图4是自行车支架的使用状态二。

图5是自行车支架实施方式二的灯具板的结构示意图。