[实用新型]一种新型循环机械停车设备连续闭环稳定轨道结构有效
申请号: | 201820069183.6 | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN207761368U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 刘正宝;刘越 | 申请(专利权)人: | 南京超净科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 赵红霞 |
地址: | 210019 江苏省南京市建邺区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载车板 闭环 刹车轮 悬挂杆 本实用新型 定位功能 停车设备 稳定轨道 循环机械 主体支架 定位轮 紧固套 支撑板 横梁 底端 轨道 上轨道 支撑板顶端 弧形轨道 上下定位 无缝衔接 下部轨道 固定套 双轨道 下轨道 直轨道 车板 分叉 对称 | ||
本实用新型公开了一种新型循环机械停车设备连续闭环稳定轨道结构,包括主体支架,所述主体支架底端设置有刹车轮支撑板,所述刹车轮支撑板顶端设置有载车板,所述载车板底部两侧均设置有悬挂杆,所述悬挂杆底端设置有紧固套,所述紧固套固定套设于刹车轮支撑板和载车板表面,所述悬挂杆顶端之间设置有载车板横梁。本实用新型使用了对称的上下定位轮,并利用上轨道轮上部定位功能和下轨道轮的下部定位功能,设置了连续的双轨道结构下部轨道与上部轨道分布在个垂直平面并无缝衔接,载车板横梁上的上一对定位轮在上部轨道和直轨道运行,下部定位轮在下部弧形轨道运行,成为完整的闭环和无分叉轨道,提高了载车板的安全性和稳定性。
技术领域
本实用新型涉及机械停车设备技术领域,特别涉及一种新型循环机械停车设备连续闭环稳定轨道结构。
背景技术
随着经济的发展和人民生活水平的提高,机动车数量急剧上升,为了缓解停车压力,车库的建设势在必行。利用有限的土地资源,建设尽可能多的停车泊位,缓解城市静态交通问题。立体车库的出现避免了单一的向平面发展的方式,以智能化为基础,向空中、向地下拓展,不仅有效地解决了停车难得(的)问题,而且取得了可观的经济效益。本发明是在目前常见机械停车库的基础上发展了一种立体机械停车设备闭环无分叉旋转稳定轨道系统,可大幅提高机械停车设备的安全性和可靠性。
近年来,为解决停车难、集约用地,发展了多种立体机械停车设备,其中立体垂直循环类车库由于容车率高,设备故障率低综合性价比优于市场上的升降横移车库和垂直升降塔库,受到了市场重视。
垂直循环机械式停车设备采用与地面垂直方向做循环运动而达到存取车辆的停车设备。其工作原理是通过减速电机带动传动机构,在牵引构件——链条上,每隔一定距离安装一个悬臂载车架,悬臂载车架随链条一起作循环运动,从而达到存取车辆的目的。由于悬臂载车架是通过轴承与刚性链条链接,并要求在旋转过程中始终保持垂直,为防止载车板在偏载或者大风的情况下出现摆动或倾斜,国内外的的垂直循环停车设备均采用在载车板上设置固定轮和固定轨道,其固定轮和固定轨道的结构和形状基本相似,共同的特征是轨道有1.5-2.5米的开口和上下轨道轮不同走向的分叉轨道,见图4和图5,由于摩擦力的突然变化和水平方向线速度的变化,载车板运动至开口处和分叉处时会出现明显的摆动,严重时造成定位轮出轨和安全事故。因此,发明一种新型循环机械停车设备连续闭环稳定轨道结构来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型循环机械停车设备连续闭环稳定轨道结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型循环机械停车设备连续闭环稳定轨道结构,包括主体支架,所述主体支架底端设置有刹车轮支撑板,所述刹车轮支撑板顶端设置有载车板,所述载车板底部两侧均设置有悬挂杆,所述悬挂杆底端设置有紧固套,所述紧固套固定套设于刹车轮支撑板和载车板表面,所述悬挂杆顶端之间设置有载车板横梁,所述载车板横梁两端底部设置有下部定位轮,所述载车板横梁两端顶部设置有上部定位轮,所述下部定位轮一侧设置有下部轨道,所述上部定位轮一侧设置有上部轨道,所述下部轨道一侧设置有直轨道,所述直轨道一侧与上轨道连接。
优选的,所述上部定位轮和下部定位轮呈对称设置。
优选的,所述下部轨道和上部轨道与直轨道呈无缝衔接。
优选的,所述下部轨道和上部轨道均呈弧形设置。
优选的,所述上部定位轮与上轨道滑动连接,所述下部定位轮与下轨道滑动连接。
优选的,所述载车板设置有多组。
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