[实用新型]一种小型空压机中的气体压缩结构

说明书

本实用新型提供了一种小型空压机中的气体压缩结构，属于气体压缩装置技术领域。它解决了现有空压机一般通过活塞式或螺杆式进行增压结构复杂产生的噪音较大且携带不便的问题。本小型空压机中的气体压缩结构，包括缸体、阀板、隔膜和活塞板，缸体和阀板之间为密封配合，缸体上开设有进气口和出气口，进气口和出气口内安装有止回阀，隔膜为圆形结构安装于阀板中心，活塞板位于隔膜后端，活塞板的前端设置有一体式结构的连接柱，活塞板通过连接柱与隔膜中心相固连，该活塞板通过曲轴与连杆的配合实现往复运动，活塞板的两侧分别通过相互平行设置的条形块形成滑槽。本实用新型具有结构简单制造成本低且静音效果更好的优点。

技术领域

本实用新型属于气体压缩装置技术领域，涉及一种空压机，特别涉及一种小型空压机中的气体压缩结构。

背景技术

空压机是一种用于压缩气体的机械设备，常规的空压机类型有活塞式和螺杆式，一般体积较大，特别是在汽车里由于车内空间有限容易占空间，在日常生活中，为了节省费用人们通常会选择自助洗车，在水龙头上直接连接水管对汽车进行清洗，但是生活用水的水龙头水压有限，无法实现喷射，因此通常会连接一台空压机对水流进行增压，而目前市面上用于该类增压的空压机一般通过活塞式或螺杆式进行增压结构复杂产生的噪音较大且携带不便。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、静音效果较好且体积较小方便携带的小型空压机中的气体压缩结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种小型空压机中的气体压缩结构，包括缸体、阀板、隔膜和活塞板，所述的缸体和阀板之间为密封配合，所述的缸体上开设有进气口和出气口，所述的进气口和出气口内安装有止回阀，其特征在于，所述的隔膜为圆形结构安装于阀板中心，所述的活塞板位于隔膜后端，活塞板的前端设置有一体式结构的连接柱，活塞板通过连接柱与隔膜中心相固连，该活塞板通过曲轴与连杆的配合实现往复运动，所述活塞板的两侧分别通过相互平行设置的条形块形成滑槽。

本小型空压机中的气体压缩结构其技术效果为：通过电机带动活塞板进行往复运动使隔膜对缸体内的空气不断进行挤压，活塞板通过滑槽使运动轨迹固定，当隔膜推进时缸体内压强增大压缩后的空气从出气口排出，由于止回阀的作用，当隔膜退出时外部的空气从进气口进入到缸体内，依次往复循环实现增压，相对于传统的空压机，本实用新型直接通过隔膜进行增压，结构简单生产成本低，由于水管对气压的强度要求较小，因此通过隔膜增压带来压强完全能够实现水管出口处对水流的喷射，而且传统的活塞式或则螺杆式都是通过机械零件实现增压，本小型空压机通过隔膜往复运动，运行时静音效果更好。

在上述的一种小型空压机中的气体压缩结构中，所述的阀板上设置有一体式的限位柱，所述的缸体上开设有与限位柱相配合的限位槽。通过限位柱与限位槽的配合设置可以有效防止两者在安装时偏移。

在上述的一种小型空压机中的气体压缩结构中，所述的活塞板上每侧条形块的数量的两块。

在上述的一种小型空压机中的气体压缩结构中，所述的出气口处密封配合设置有连接管，所述的连接管呈90度折弯。

与现有技术相比，本小型空压机中的气体压缩结构具有结构简单制造成本底且静音效果更好的优点。

附图说明

图1是本气体压缩结构的爆炸图。

图中，1、缸体；2、阀板；3、隔膜；4、活塞板；5、进气口；6、出气口；7、连接柱；8、条形块；9、滑槽；10、限位柱；11、限位槽；12、连接管。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。