[实用新型]一种共享单车锁防非正常装拆结构

说明书

本实用新型公开了一种共享单车锁防非正常装拆结构，包括设置有阶梯通孔的车锁外壳和电磁铁锁，所述电磁铁锁包括锁芯、锁身和电磁铁，所述锁身的入口对接所述阶梯通孔，所述锁身的内腔设置有受磁吸作用的环状构件、受磁吸作用的球体和复位弹簧，所述复位弹簧抵顶所述环状构件，所述环状构件将所述球体抵顶至所述锁身的入口一侧；所述环状构件和所述球体在电磁铁的磁性作用范围内；所述锁芯的帽体卡接所述阶梯通孔，所述芯杆设置有环形凹槽，所述环形凹槽与所述球体形状相匹配，本实用新型结构简单，通过在车锁内设置电磁铁开关电路来控制电磁铁是否得电，从而控制电磁铁锁的开关，能有效地防止不法人员非正常装拆车锁。

技术领域

本实用新型涉及电磁铁锁领域，具体涉及一种共享单车锁防非正常装拆结构。

背景技术

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式，共享单车是一种新型共享经济。

目前，共享单车已经成为人们短途出行的便捷方式之一了，各家共享单车的车锁技术的方案虽不尽相同，但车锁的结构上却是大同小异，组装上都是用常规的螺丝或是用一些特制的螺丝进行装配，但由于螺丝易被拆卸，不能很好地妨碍别有用心的人拆开车锁一探究竟，对于想更好地保护自家技术运营商来说，这是一个非常大的安全隐患，结构上的不足也会给他们造成不少的损失。

实用新型内容

为了克服上述技术缺陷，本实用新型提供一种结构简单、能更好地保护好车锁内部技术的共享单车锁防非正常装拆结构，本实用新型按以下技术方案予以实现的：

一种共享单车锁防非正常装拆结构，包括设置有阶梯通孔的车锁外壳和设置于所述车锁外壳内的电磁铁锁，所述电磁铁锁包括锁芯、锁身和电磁铁，所述锁身的入口对接所述阶梯通孔，所述锁身的内腔设置有受磁吸作用的环状构件、受磁吸作用的球体和复位弹簧，所述复位弹簧抵顶所述环状构件，所述环状构件将所述球体抵顶至所述锁身的入口一侧；所述电磁铁置于所述环状构件未设置所述球体的另一侧，且所述环状构件和所述球体在电磁铁的磁性作用范围内；所述锁芯的帽体卡接所述车锁外壳的阶梯通孔，所述锁芯的芯杆设置有向轴心内凹陷的环形凹槽，所述锁芯依次插入所述阶梯通孔和所述锁身；所述环形凹槽与所述球体形状相匹配。

进一步地，所述锁身为圆桶型，其一端开口弧形渐窄，所述球体的直径大于所述锁身入口的内径，使球体无法离开锁身内腔。

进一步地，所述环状构件为铁环，所述球体为铁珠。

进一步地，所述车锁内还设置有电磁铁开关电路，通过控制电磁铁电路的开关能控制电磁铁是否得电。

进一步地，所述车锁外壳上还设置有二维码。

本实用新型提供了一种共享单车锁防非正常装拆结构，其结构简单，通过在车锁内设置电磁铁开关电路来控制电磁铁是否得电，从而控制电磁铁锁的开关，能有效地防止不法人员非正常装拆车锁，从而更好地保护好车锁内部技术。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是本实用新型电磁铁不得电时的结构示意图。

图2是本实用新型电磁铁得电时的结构示意图。

图中：1-车锁外壳、12-阶梯通孔、2-锁芯、21-帽体、22-芯杆、223-环形凹槽、3-锁身、33-铁环、35-铁珠、37-复位弹簧、4-电磁铁。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。