[实用新型]一种汽车保险杠模具生产切割装置

说明书

本实用新型涉及汽车零配件生产制造技术领域，且公开了一种汽车保险杠模具生产切割装置，包括切割平台，所述切割平台的左侧固定安装有控制平台，所述控制平台的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部活动连接有悬臂，所述悬臂的另一端活动安装有切割刀具，所述切割平台内腔的中部活动套装有传动轴。该汽车保险杠模具生产切割装置，通过螺杆的转动带动活动块水平移动，利用滑块在滑槽内滑动，使得支撑杆水平移动，有利于对不同型号的汽车保险杠进行切割，避免使用多种模具生产切割装置，无形之中增加了生产成本，导致企业经济损失，再通过垫板顶部的强力胶，使得塑料板材稳固于支撑杆的上方，有利于汽车保险杠的生产与加工。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件生产制造技术领域，具体为一种汽车保险杠模具生产切割装置。

背景技术

汽车前后端装有保险杠，不仅具有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力，防护车身保护车身及乘员安全功能，目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化，轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，使用越来越广泛。

塑料保险杠在生产过程中需要对塑料板材进行切割，将其加工成合适的形状，但是目前大多数企业在进行汽车保险杠模具生产切割时，对不同型号的汽车保险杠需要使用不同种类的切割装置，无形之中增加了生产成本，而且普通切割装置对塑料板材进行切割时，塑料板材易晃动，影响切割效率，使用极其不便，为此，我们提出一种汽车保险杠模具生产切割装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车保险杠模具生产切割装置，具备适应多种型号保险杠的切割，结构简单，使用方便等优点，解决了大多数企业在进行汽车保险杠模具生产切割时，对不同型号的汽车保险杠需要使用不同种类的切割装置，无形之中增加了生产成本，而且普通切割装置对塑料板材进行切割时，塑料板材易晃动，影响切割效率，使用极其不便的问题。

（二）技术方案

为实现上述适应多种型号保险杠的切割，结构简单，使用方便的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车保险杠模具生产切割装置，包括切割平台，所述切割平台的左侧固定安装有控制平台，所述控制平台的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部活动连接有悬臂，所述悬臂的另一端活动安装有切割刀具，所述切割平台内腔的中部活动套装有传动轴，所述传动轴的数量为两个，且两个传动轴分别靠近切割平台的正面和背面，两个所述传动轴的两侧均活动安装有被动轴，所述传动轴的底端与切割平台内腔的底部活动连接，所述传动轴的顶部贯穿并延伸至切割平台顶端的外部且固定安装有转盘，所述转盘的下方设有位于切割平台内部的传动齿轮，所述传动齿轮固定套装在传动轴的外表面，所述被动轴的顶端和底端分别与切割平台内腔的顶部和底部活动连接，所述被动轴的外表面固定套装有被动齿轮，所述被动齿轮与传动齿轮相互啮合。

优选的，所述被动轴的外侧固定安装有位于切割平台内腔底部的支撑板，所述支撑板与被动轴之间存在间隙。

优选的，所述切割平台的底部固定安装有底板，所述底板的数量为四个，四个所述底板分别分布于四个支撑板与切割平台的内壁之间，所述底板的顶部开设有滑槽。

优选的，所述支撑板与切割平台的内壁之间活动连接有螺杆，所述螺杆的一端贯穿并延伸至支撑板侧面的外部且固定套装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的侧面设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮固定套装在被动轴上且与第一锥齿轮相互啮合。

优选的，所述螺杆的中部活动套装有活动块，所述活动块的两端均活动套装有滑杆，所述滑杆的两端分别与切割平台的内壁和支撑板的内侧固定连接，所述活动块的中部固定套装有支撑杆。