[实用新型]一种高空作业车自发电供电系统有效
| 申请号： | 201820068410.3 | 申请日： | 2018-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN207906183U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 王桂森;刘璐;张仁民;翁卫 | 申请（专利权）人： | 杭州爱知工程车辆有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02;F15B21/04 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人： | 陈农 |
| 地址： | 310018 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 切换开关 高空作业 电磁线圈 自发电供电系统 液压发电装置 高空作业车 继电器开关 继电器线圈 一端连接 转台 切换阀 本实用新型 油路散热器 温度开关 液压系统 接地 斗部 接斗 电源 噪音 燃料 发电 污染 | ||
1.一种高空作业车自发电供电系统，包括设置有温度开关和油路散热器的高空作业回路，其特征是：还设置有液压发电装置回路，还设置有液压发电装置回路，所述的液压发电装置回路包括一端连接继电器开关且另一端连接A端电磁线圈的斗部切换开关，所述的高空作业回路还设置有一端接电源且另一端接切换阀A端电磁线圈和继电器线圈的转台切换开关，在所述的高空作业回路上还设置有一端接转台切换开关且另一端接地的继电器线圈，以及一端接斗部切换开关且另一端接切换阀B端电磁线圈的继电器开关。
2.根据权利要求1所述的高空作业车自发电供电系统，其特征在于：还设置有一端接电源且另一端分别接继电器线圈和切换阀线圈A的转台切换开关。
3.根据权利要求1所述的高空作业车自发电供电系统，其特征在于：还设置有一端接地且一端接斗部切换开关的风扇。
4.根据权利要求1所述的高空作业车自发电供电系统，其特征在于：所述的液压发电装置与交流电源插头连接，所述的交流电源插头通过臂架电缆交流电送到工作斗处的交流电源插座，所述的交流电源插头和所述的臂架电缆之间设置有断路器。
5.根据权利要求1所述的高空作业车自发电供电系统，其特征在于：在所述的液压发电装置前部还设置有压力补偿流量阀，液压油通过压力补偿流量阀给液压发电装置提供定量且流量稳定的液压油。
6.根据权利要求1所述的高空作业车自发电供电系统，其特征在于：还设置有单向阀、回油过滤器和液压油箱，当所述的油路散热器阻塞时通过单向阀回油，油路通过所述的回油过滤器保证液压油清洁并流回所述的液压油箱内。
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