[实用新型]一种盲区监测系统及汽车

说明书

本实用新型公开了一种盲区监测系统及汽车，该盲区监测系统应用于汽车，包括：信号采集元件，与所述汽车的雷达系统控制器连接；处理元件，与所述信号采集元件连接，所述处理元件根据所述信号采集元件采集的雷达信号，确定转向方向有障碍车辆时，输出第一控制信号；仪表控制器，与所述处理元件连接，所述仪表控制器接收所述第一控制信号，并输出第二控制信号；中控控制器，与所述仪表控制器连接，所述中控控制器接收所述第二控制信号，向所述汽车的音响管理单元输出发声控制信号。本实用新型实施例的盲区监测系统，使驾驶员能够根据音响发出的提示音准确判断有障碍车辆的一侧，更直观明了的提示驾驶员，提高了驾驶安全性。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，尤其涉及一种盲区监测系统及汽车。

背景技术

后视镜死角，是造成许多事故的起因，借助隐藏在汽车后保险杠左右两侧内的雷达探头，对车身后方20米左右的距离进行盲区监测，在侧后方有车辆时，行车电脑可及时发现侧后方障碍车辆，如果此时驾驶员转向变道，车辆仪表会发出警报提醒驾驶员。现有车辆通常通过仪表发出嘀嘀的提示音进行提醒，驾驶员不容易判断该警报内容，且不能判断障碍车辆的位置，影响驾驶安全性。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种盲区监测系统及汽车，用于解决驾驶员不能准确判断盲区障碍车辆的问题。

依据本实用新型的一个方面，提供了一种盲区监测系统，应用于汽车，所述盲区监测系统包括：

信号采集元件，与所述汽车的雷达系统控制器连接；

处理元件，与所述信号采集元件连接，所述处理元件根据所述信号采集元件采集的雷达信号，确定转向方向有障碍车辆时，输出第一控制信号；

仪表控制器，与所述处理元件连接，所述仪表控制器接收所述第一控制信号，并输出第二控制信号；

中控控制器，与所述仪表控制器连接，所述中控控制器接收所述第二控制信号，向所述汽车的音响管理单元输出发声控制信号。

可选地，所述盲区监测系统还包括车身控制器，所述车身控制器与所述汽车的雷达系统通过CAN总线连接。

可选地，所述信号采集元件和所述处理元件集成于所述汽车的仪表控制器上。

可选地，所述盲区监测系统还包括用于存储声音文件的存储单元，所述存储单元与所述中控控制器连接。

可选地，所述存储单元集成于所述仪表控制器上。

可选地，所述仪表控制器、中控控制器和音响管理单元之间通过CAN总线连接。

依据本实用新型的另一个方面，还提供了一种汽车，包括上述的盲区监测系统。

本实用新型的实施例的有益效果是：

上述方案中，盲区监测系统根据获取的雷达信号判断转向方向的盲区内是否有障碍车辆，并在有障碍车辆时通过音响管理单元控制音响发出提示音，驾驶员能够根据音响发出的提示音准确判断有障碍车辆的一侧，更直观明了的提示驾驶员，提高驾驶安全性。

附图说明

图1表示本实用新型实施例的盲区监测系统的原理图。

其中图中：1、信号采集元件，2、处理元件，3、仪表控制器，4、中控控制器，5、音响管理单元。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本实用新型，并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。