[实用新型]一种公路施工路面切割设备有效
| 申请号: | 201820067604.1 | 申请日: | 2018-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN207828754U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
| 发明(设计)人: | 成元营;董彦青 | 申请(专利权)人: | 成元营 |
| 主分类号: | E01C23/088 | 分类号: | E01C23/088 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 276800*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 切割设备 施工路面 液压喷嘴 螺纹杆 底座顶部 切割过程 安装槽 定向轮 蓄水箱 底座 切割 公路 本实用新型 活动插接 路面维修 内部固定 设备运行 螺纹槽 偏移 对切 切锯 转动 电机 蓄水 贯穿 延伸 | ||
本实用新型涉及路面维修技术领域,且公开了一种公路施工路面切割设备,包括底座,所述底座顶部的左侧开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内部活动插接有蓄水箱,所述蓄水箱底部的右侧固定连接有液压喷嘴,所述液压喷嘴远离蓄水箱的一端贯穿第一凹槽的底部并延伸至底座的下方,所述底座顶部的右侧开设有安装槽,所述安装槽的内部固定连接有电机。该公路施工路面切割设备,通过螺纹杆在螺纹槽内转动,使螺纹杆达到控制定向轮的效果,从而改变切锯的高度,螺纹杆可以稳定且精确的控制切割深度,定向轮使设备运行更加稳定,切割过程中不容易出现偏移,液压喷嘴在切割过程中对切锯进行喷水,减少切割时产生的热量。
技术领域
本实用新型涉及路面维修技术领域,具体为一种公路施工路面切割设备。
背景技术
现在,城市或乡村的道路建设速度越来越快,越来越多,但或因为监工质量不高,或因为人流、车辆过多,道路负担太重,道路出现裂缝损伤现象严重。当道路损伤是局部时,一般是采用人工刨凿,挖除碎渣,在修补好道路,刨凿过程一般是采用路面切割机,路面切割机一般是可推动,下端有切锯,但是因为路面不平整,行进的路上还会有碎渣,切割机行走时有颠簸,切割的深度就不一致,大大影响了作业质量
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路施工路面切割设备,解决了切割机的切锯高度调节不稳定,容易造成切割深度不一致的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路施工路面切割设备,包括底座,所述底座顶部的左侧开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内部活动插接有蓄水箱,所述蓄水箱底部的右侧固定连接有液压喷嘴,所述液压喷嘴远离蓄水箱的一端贯穿第一凹槽的底部并延伸至底座的下方,所述底座顶部的右侧开设有安装槽,所述安装槽的内部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有连接杆,所述连接杆远离电机的一端贯穿安装槽的正面并延伸至底座的外部,所述连接杆远离电机的一端固定连接有切锯,所述底座的两侧面均固定连接有固定块,两个所述固定块底部的正面和背面均开设有第二凹槽,两个所述固定块顶部的正面和背面均开设有螺纹槽,所述第二凹槽通过螺纹槽与固定块的上方连通,所述螺纹槽的内部插接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶端固定连接有扭块,所述螺纹杆的底端贯穿螺纹槽的内部并延伸至第二凹槽的内部,所述螺纹杆的底端与轴承的内圈固定连接,所述轴承的外圈固定连接有定向轮,所述底座正面和背面的左侧粉连接有手推杆,所述手推杆远离底座的一端固定连接有把手,所述把手的表面固定连接有控制器。
优选的,所述控制器的输出端与电机的输入端电连接,所述把手和扭块的表面设置有防滑纹。
优选的,所述螺纹杆的数量为四个,四个所述螺纹杆的表面均设置有刻度,所述螺纹槽内壁的螺纹与螺纹杆外壁的螺纹相适配。
优选的,所述定向轮的大小与第二凹槽的大小相适配。
优选的,所述固定块的底部与底座的底部位于同一平面。
优选的,所述手推杆的数量为两个,两个所述手推杆的下表面均与底座的底部呈四十五度角。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种公路施工路面切割设备,具备的有益效果:该公路施工路面切割设备,通过螺纹杆在螺纹槽内转动,使螺纹杆达到控制定向轮的效果,从而改变切锯的高度,螺纹杆可以稳定且精确的控制切割深度,定向轮使设备运行更加稳定,切割过程中不容易出现偏移,液压喷嘴在切割过程中对切锯进行喷水,减少切割时产生的热量。
附图说明
图1为本实用新型结构正剖图;
图2为本实用新型结构俯视图。
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