[实用新型]一种可折叠的滑板车

说明书

本实用新型提供了一种可折叠的滑板车，包括把手组件、立杆组件、前轮组件、踏板组件以及后轮组件；踏板组件包括相互连接的踏板单元以及与后轮组件连接的后轮连接单元；前轮组件包括前轮以及前叉单元，前叉单元包括用于固定前轮的前叉、与立杆组件连接的前叉立杆以及套设在前叉立杆上的转轴套，转轴套与踏板连接；立杆组件包括立杆以及折叠单元，折叠单元包括折叠器，前叉立杆的上端和立杆的下端均设于折叠器中；把手组件包括把手连接单元以及用于控制后轮组件的控制单元，控制单元与把手连接单元连接，把手连接单元与立杆的上端连接，控制单元与后轮组件连接；把手组件还包括把手连接件，后轮组件包括与把手连接件配合连接的后轮连接件。

技术领域

本实用新型属于滑板车技术领域，尤其涉及一种可折叠的滑板车。

背景技术

随着社会的发展，人们对于出行有了越来越多样化的需求。由于马路上汽车较多，且经常会出现拥堵的情况，因此人们需要一种更加轻便灵活的交通工具。由于滑板车相当轻巧及具有极佳的机动性，因此逐渐受到人们的青睐。

然而，不论是传统使用人力的滑板车或是电动的滑板车，由于车体较大且长，因而会占用较大的存放空间，不但不利于室内储存，在外出活动时，也不方便携带，而使得滑板车使用的机会被压缩。即使现有的能折叠的滑板车，由于折叠结构复杂，折叠效果不佳，因此在使用时也会造成用户安装和拆卸困难，降低了用户的使用体验。

以上不足，有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可折叠的滑板车，以解决现有技术中存在的滑板车折叠效果不佳的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种可折叠的滑板车，包括把手组件、立杆组件、前轮组件、踏板组件以及后轮组件；

所述踏板组件包括踏板单元以及后轮连接单元，所述踏板单元与所述后轮连接单元连接，所述后轮组件与所述后轮连接单元连接且可相对所述后轮连接单元转动；

所述前轮组件包括前轮以及前叉单元，所述前叉单元包括用于固定所述前轮的前叉、用于与所述立杆组件连接的前叉立杆以及用于与所述踏板组件连接的转轴套，所述前轮与所述前叉连接且可相对所述前叉转动，所述转轴套套设在所述前叉立杆上，所述转轴套与所述踏板连接；

所述立杆组件包括立杆以及用于将所述立杆与所述前叉立杆可拆卸连接的折叠单元，所述折叠单元包括折叠器，所述前叉立杆的上端设于所述折叠器中，所述立杆的下端设于所述折叠器中；

所述把手组件包括用于与所述立杆组件连接的把手连接单元以及用于控制所述后轮组件的控制单元，所述控制单元与所述把手连接单元连接，所述把手连接单元与所述立杆的上端连接，所述控制单元与所述后轮组件连接；

所述把手组件还包括把手连接件，所述后轮组件包括与所述把手连接件配合连接的后轮连接件。

进一步地，所述折叠器包括配合连接的上连接轴、下连接轴、紧块以及折叠器把手；

所述下连接轴套设在所述前叉立杆的上端，所述下连接轴与所述紧块相对应的位置设有紧块下配合部，所述下连接轴设有与所述折叠器把手连接的下连接部；

所述上连接轴与所述立杆的下端连接，所述上连接轴与所述紧块相对应的位置设有紧块上配合部，所述上连接轴设有与所述折叠器把手连接的上连接部；

所述紧块设于所述紧块上配合部与所述下配合部，且所述紧块与所述折叠器把手连接。

进一步地，所述紧块与所述折叠器把手间还设有依次连接的螺栓、插销和拉圈，所述螺栓与所述紧块连接，所述拉圈与所述折叠器把手通过凸轮轴配合连接；

所述拉圈设有拉圈通孔，所述折叠器把手与所述拉圈通孔相对应的位置也设有折叠器把手通孔，所述凸轮轴设于所述拉圈通孔与所述折叠器把手通孔中。