[实用新型]一种航空器安全监控系统及ADS-B接收机

说明书

本实用新型公开了一种航空器安全监控系统及ADS‑B接收机,其特征在于包括GPS天线、GPS定位模块、机载发送设备、ADS‑B接收机、显示屏,所述ADS‑B接收机包括机盒、天线、底座，所述底座上竖直设置有安装孔，所述连接杆安装在安装孔内，所述连接杆通过螺杆销与底座连接,所述螺杆销依次穿过螺孔、导向孔、销孔、横槽，且螺杆销的顶端安装在横槽内，所述横槽内安装有磁铁。天线通过连接杆与底座连接，定位块安装在定位槽内，能够阻止连接杆转动和纵向向下移动，螺杆销能阻止连接杆纵向向上移动，由此，连接杆、天线与底座之间的安装十分稳固。

技术领域

本实用新型涉及航空器技术领域，特别是一种航空器安全监控系统及ADS-B接收机。

背景技术

广播式自动相关监视（ADS-B）是基于卫星定位系统的飞行器运行监视技术的地/空、空/空数据链。1090MHzES ADS-B(广播式自动相关监视)是基于S模式数据链的一种ADS-B技术，提供的最大数据带宽为1M Bits/s。ADS-B 技术用于地-空协同监视,能够使空中飞行的飞行器之间有很好的预知能力，能够及时发现各个飞行器的位置、航向等，操作者能够根据实时情况及时做出正确的判断。ADS-B 技术能够以很小的成本实现地面飞行器活动情况的监视。ADS-B 信号接收机除了能够实现空对空监视、空对地监视外，还可以实现其它多方面的功能，例如 ：空中飞机可自动识别相互位置，保持安全间隔 ； 地面 ATC 可对接收终端和在航路飞行的飞机实施监控指挥 ；机场地面活动的飞机、车辆间保持安全间隔，起到地面监视作用。而在接收机装置中，接收天线的稳固性十分重要，接收天线出现晃动则会影响信号的接收。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种航空器安全监控系统及ADS-B接收机,其特征在于包括GPS天线、GPS定位模块、机载发送设备、ADS-B接收机、显示屏，所述GPS天线与GPS定位模块连接，所述GPS定位模块与机载发送设备连接，所述机载发送设备通过数字式数据链向地面的ADS-B接收机发送信号，所述ADS-B接收机与显示屏连接，所述ADS-B接收机包括机盒、天线、底座，所述天线通过连接杆安装在底座上，所述底座上竖直设置有安装孔，所述安装孔两侧水平对称设有定位槽，所述连接杆两侧安装有定位块，所述定位块安装在定位槽内，所述连接杆安装在安装孔内，所述连接杆通过螺杆销与底座连接，所述底座上横向设有螺孔，所述连接杆上横向设有销孔，所述连接杆上设有导向孔，所述导向孔位于销孔的一端，所述底座上设有横槽，所述横槽位于销孔的另一端，所述螺杆销依次穿过螺孔、导向孔、销孔、横槽，且螺杆销的顶端安装在横槽内，所述横槽内安装有磁铁片，所述磁铁片与横槽的侧面吸合。

所述导向孔为漏斗结构。

所述螺杆销与螺孔之间螺纹连接。

所述底座底面安装有橡胶垫，所述天线通过导线与机盒连接。

有益效果：

1本实用新型能够实现对飞行器活动情况的监视；

2天线通过连接杆与底座连接，定位块安装在定位槽内，能够阻止连接杆转动和纵向向下移动，螺杆销能阻止连接杆纵向向上移动，由此，连接杆、天线与底座之间的安装十分稳固；

3连接杆顶端与横槽内的磁铁片吸合，能有效的防止螺杆销松动，长期保持天线的稳固；

4导向孔的设计使得螺杆销可以更方便的穿过导向孔与定位销，安装起来更加方便。

5橡胶垫起到防滑及保护放置桌面不被底座磨损的作用。

附图说明

图1是本实用新型示意图；

图2是本实用新型ADS-B接收机示意图；