[实用新型]防汛车结构

说明书

本实用新型提供了一种防汛车结构，包括：底盘和厢体；厢体内设置有多个相互隔离的隔舱，多个隔舱沿厢体的延伸方向相邻设置；其中，多个隔舱包括办公舱，办公舱用于工作人员进行办公。通过在防汛车的厢体内设置独立的办公舱，能够在排水作业过程中为工作人员提供良好的办公和休息场所。解决了现有技术中的防汛车在工作过程中工作人员无法有效办公和休息的问题。

技术领域

本实用新型涉及防汛设备领域，具体而言，涉及一种防汛车结构。

背景技术

目前，城市电力输配网的地下箱变或电缆沟道积水时，需要采用排水设备进行排水。现有技术中一般采用防汛车开到积水点进行排水。

由于排水时间较长，在排水过程中工作人员需要一个临时办公的场所，用于文件资料的处理和数据的记录。同时，也需要临时休息。而现有的防汛车由于结构设计的不合理，仅仅提供了供工作人员对排水设备进行操控的操控室，而操控室内噪音较大且环境空间有限，无法给工作人员提供一个良好的办公和休息场所。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种防汛车结构，以解决现有技术中的防汛车在工作过程中工作人员无法有效办公和休息的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种防汛车结构，包括：底盘；厢体，厢体内设置有多个相互隔离的隔舱，多个隔舱沿厢体的延伸方向相邻设置；其中，多个隔舱包括办公舱，办公舱用于工作人员进行办公。

进一步地，多个隔舱还包括：排水设备舱、发电机舱和照明设备舱；其中，排水设备舱、发电机舱、办公舱以及照明设备舱沿厢体的后端至前端的方向依次设置。

进一步地，厢体还包括：第一隔音障，第一隔音障设置在排水设备舱和发电机舱之间，第一隔音障用于阻隔排水设备舱的噪音通过发电机舱进入办公舱；第二隔音障，第二隔音障设置在发电机舱和办公舱之间，第二隔音障用于阻隔排水设备舱和发电机舱的噪音进入办公舱。

进一步地，第二隔音障的顶部形成朝向发电机舱一侧凹入的储物空间，储物空间形成文件柜。

进一步地，文件柜内设置有控制箱，控制箱与设置在发电机舱内的发电机连接，用于对发电机进行控制。

进一步地，厢体还包括：异型隔断，设置在办公舱和照明设备舱之间；其中，异型隔断为往复弯折的板体结构，异型隔断的中部形成与厢体的外部连通的第一U形空间，第一U形空间形成照明设备舱。

进一步地，异型隔断的两端分别形成与办公舱连通的第二U形空间和第三U形空间；其中，第二U形空间形成车载卫生间，第三U形空间形成车载冰箱放置位。

进一步地，办公舱内设置有办公桌以及与办公桌相对设置的办公卡座。

进一步地，办公桌为可翻转折叠的办公桌。

进一步地，办公卡座内设置有送水装置；其中，办公舱内设置有车载卫生间，送水装置与车载卫生间内的用水设备连接。

进一步地，防汛车结构还包括：空调，设置在厢体的顶部并与办公舱连通，用于调节办公舱内的空气。

应用本实用新型技术方案的防汛车结构，包括：底盘和厢体；厢体内设置有多个相互隔离的隔舱，多个隔舱沿厢体的延伸方向相邻设置；其中，多个隔舱包括办公舱，办公舱用于工作人员进行办公。通过在防汛车的厢体内设置独立的办公舱，能够在排水作业过程中为工作人员提供良好的办公和休息场所。解决了现有技术中的防汛车在工作过程中工作人员无法有效办公和休息的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是根据本实用新型实施例可选的一种防汛车结构的侧面结构示意图；