[实用新型]一种工程机械暖风装置热交换器有效

专利信息
申请号: 201820055604.X 申请日: 2018-01-12
公开(公告)号: CN207881517U 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 黄学权 申请(专利权)人: 杭州新都奥兰汽车空调有限公司
主分类号: F28D1/047 分类号: F28D1/047;F28F1/42;F28F9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310052 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 集流管 扁管 热交换器 隔离条 本实用新型 环形限位槽 工程机械 加强肋条 暖风装置 出液管 防腐层 进液管 翅片 隔板 耐腐蚀性能 热交换效率 长度分布 内部流道 波浪形 流通孔 双流道 耐压 内弧 分隔 焊接 隔离 侧面
【说明书】:

实用新型涉及热交换器技术领域,公开了一种工程机械暖风装置热交换器,包括左集流管和右集流管,左集流管和右集流管之间均匀分布有扁管,左集流管的左侧设有进液管和出液管,左集流管内位于进液管和出液管之间设有隔板,扁管的外表面上设有防腐层,扁管的内部设有沿着扁管长度分布的隔离条,隔离条将扁管的内部流道分隔成双流道,隔离条呈波浪形,隔离条的内弧面上均设有加强肋条,加强肋条的侧面设有若干流通孔;相邻扁管之间均设有第一翅片,防腐层上均匀设有环形限位槽,第一翅片的端部均焊接在环形限位槽内。本实用新型具有结构简单、耐压耐腐蚀性能好,同时提高了热交换效率的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及热交换器技术领域,尤其涉及一种工程机械暖风装置热交换器。

背景技术

目前传统的工程机械空调中,其暖风装置换热器大多采用铝制热交换器,该热交换器扁管大多采用高频焊管,由于高频焊管加工工艺以及产品结构所限制,目前行业内同类型的扁管的耐压压力一般不超过0.3MPa,由于国家乃至世界范围内环保要求,逐步提高发动机尾气排放标准,导致发动机散热的循环水压力逐步升高,目前大部分国Ⅲ系列发动机的循环水压力均在0.3-0.5MPa,已经超过高频焊管的耐压压力,造成暖风装置热交换器的扁管变形、损坏,致使冷却液泄漏,严重的甚至危及乘车人员安全。国内个别工程机械空调厂家暖风装置采用铝制多孔热交换器扁管,但此类型扁管,一方面由于孔数过多,加工工艺复杂,在生产以及使用过程中极易损坏,造成材料浪费;另一方面与散热翅片之间的接触面积小,热交换效率不高。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中存在的上述问题,提供一种工程机械暖风装置热交换器,结构简单、耐压耐腐蚀性能好,同时提高了热交换效率。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种工程机械暖风装置热交换器,包括左集流管和右集流管,所述左集流管和右集流管之间均匀分布有扁管,所述左集流管的左侧设有进液管和出液管,所述左集流管内位于进液管和出液管之间设有隔板,所述扁管的外表面上设有防腐层,所述扁管的内部设有沿着扁管长度分布的隔离条,所述隔离条将扁管的内部流道分隔成双流道,所述隔离条呈波浪形,所述隔离条的内弧面上均设有加强肋条,所述加强肋条的侧面设有若干流通孔;相邻扁管之间均设有第一翅片,所述防腐层上均匀设有环形限位槽,所述第一翅片的端部均焊接在环形限位槽内。

设置的隔离条将扁管内部设置成双流程流道,将水流分散进入到扁管内部,减弱压力较高的冷却液对扁管的冲击力度,避免扁管的损坏和变形,提高扁管的耐压强度和结构强度;将隔离条设置为波浪形,提高隔离条和强度,同时造成冷却液在扁管内形成紊流,加强散热效果;设置的加强肋条进一步加强隔离条的强度,避免隔离条在冷却液的冲击下发生损坏,延长隔离条的使用寿命,在加强肋条上设置的流通孔进一步加强冷却液的紊流效果,提高散热性能;在扁管的防腐层上设置了环形凹槽,既增加了散热面积,提高热交换效率,又加强了与第一翅片的连接强度,提高第一翅片的安装稳定性。

作为优选,所述流通孔为大小不同的异形孔,相邻两个流通孔之间的距离均不相同。设置的流通孔大小不同,形状不同,相邻间隔也不同,使得流通孔附近的流体形成波动,加强紊流效果,提高热交换效率。

作为优选,所述第一翅片为波浪形,所述第一翅片的上端和下端面均为弧形面,所述环形限位槽与第一翅片的端面相匹配。将第一翅片设置为波浪形,增加散热面积,提高第一翅片的强度,环形限位槽的内侧面也为弧形面,使得环形限位槽与第一翅片之间的接触面积大,第一翅片与扁管之间的接触面积由点接触变成面接触,增加散热面积,提高热交换效率。

作为优选,所述左集流管和右集流管之间的上下两端均设有护板,所述护板的左右两侧均设有限位块,所述护板和扁管之间设有第二翅片,所述第二翅片位于两个限位块之间。在上下两侧设置了护板,增加了散热翅片的数量,加强换热效果,护板的设置同时提高了整个热交换器的结构稳定性,加强热交换器的安装强度。

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