[实用新型]一种GPS通直流防雷器

说明书

本实用新型公开了一种GPS通直流防雷器，包括主车体、驾驶室、GPS盒，所述主车体上设置有所述驾驶室，所述驾驶室内设置有方向盘，所述驾驶室顶部设置有外置天线，所述驾驶室前设置有发动机，所述发动机旁设置有蓄电池，所述蓄电池旁设置有所述GPS盒，所述GPS盒后设置有限压器，所述限压器旁设置有电容器，所述主车体下设置有驱动轮，所述主车体后设置有接地装置，所述接地装置包括接地线，所述接地线表面设置有绝缘包皮。有益效果在于：本实用新型利用限压器将电压限制在安全的范围内，避免GPS盒被高压雷击而损坏，同时在旁路加装电容器吸收雷击瞬时电量，最后通过接地线将雷击电量导入大地，提高了GPS通直流设备的防雷击能力。

技术领域

本实用新型涉及GPS领域，具体涉及一种GPS通直流防雷器。

背景技术

汽车GPS导航系统由两部分组成：一部分由安装在汽车工的GPS接收机和显示设备组成；另一部分由计算机控制中心组成，两部分通过定位卫星进行联系。计算机控制中心是由机动车管理部门授权和组建的，它负责随时观察辖区内指定监控的汽车的动态和交通情况，因此整个汽车导航系统起码有两大功能：一个是汽车踪迹监控功能，只要将已编码的GPS接收装置安装在汽车上，该汽车无论行驶到任何地方都可以通过计算机控制中心的电子地图上指示出它的所在方位；另一个是驾驶指南功能，车主可以将各个地区的交通线路电子图存储在软盘上，只要在车工接收装置中插入软盘，显示屏上就会立即显示出该车所在地区的位置及目前的交通状态，既可输入要去的目的地，预先编制出最佳行驶路线，又可接受计算机控制中心的指令，选择汽车行驶的路线和方向。

但在现有技术中，一般车辆GPS天线外置，在行驶中遭到雷击后，由于GPS收到瞬时高电压，就会造成GPS被雷击损坏，如果天线内置又会降低GPS信号，降低了GPS通直流设备的防雷击能力。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种GPS通直流防雷器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种GPS通直流防雷器，包括主车体、驾驶室、GPS盒，所述主车体上设置有所述驾驶室，所述驾驶室内设置有方向盘，所述驾驶室顶部设置有外置天线，所述驾驶室前设置有发动机，所述发动机旁设置有蓄电池，所述蓄电池旁设置有所述GPS盒，所述GPS盒后设置有限压器，所述限压器旁设置有电容器，所述主车体下设置有驱动轮，所述主车体后设置有接地装置，所述接地装置包括接地线，所述接地线表面设置有绝缘包皮，所述接地线顶部设置有固定卡，所述固定卡上设置有安装孔。

上述结构中，驾驶员在所述驾驶室中操纵所述方向盘控制所述驱动轮的方向，所述发动机将动力传递给所述驱动轮，所述驱动轮带动所述主车体前进，所述外置天线将GPS信号传递给所述GPS盒进行分析，确定位置，当遇上雷击时，雷击电流通过所述外置天线接入所述限压器，所述限压器将雷击电压限制在所述GPS盒安全的范围内传递给所述GPS盒，雷击大部分电量被所述电容器临时储存，再经过所述接地线将雷击电流穿导入大地，在所述主车体前进过程中，所述绝缘包皮不断与地面摩擦，所述接地线不断露出所述绝缘包皮。

为了进一步提高GPS通直流设备的防雷击能力，所述GPS盒、所述限压器、所述蓄电池和所述外置天线使用串联电连接，所述限压器和所述电容器使用并联电连接。

为了进一步提高GPS通直流设备的防雷击能力，所述外置天线粘贴在所述驾驶室顶部，所述方向盘和所述驾驶室使用铰链连接，所述GPS盒与所述主车体使用螺栓连接。

为了进一步提高GPS通直流设备的防雷击能力，所述发动机和所述主车体使用螺栓连接，所述驱动轮和所述主车体使用轴承连接，所述驾驶室焊接在所述主车体上。

为了进一步提高GPS通直流设备的防雷击能力，所述固定卡压焊在所述接地线上，所述绝缘包皮注塑在所述接地线上，所述安装孔穿过所述固定卡。