[实用新型]一种移动式综合施工操作平台有效

专利信息
申请号: 201820053890.6 申请日: 2018-01-12
公开(公告)号: CN207919480U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 阮学成;姜华平 申请(专利权)人: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
主分类号: E02B1/00 分类号: E02B1/00
代理公司: 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 代理人: 陈伟勇
地址: 200032 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 挂篮 悬挑 行走装置 施工操作平台 钢桁架梁 护轮 工具箱 本实用新型 引桥 施工作业 配重块 移动式 压载 焊接 施工作业效率 应用前景广阔 预制混凝土块 侧向滑轮 角钢焊接 连接固定 施工部位 封底 前部 施工 木板 小车 铺设 码头 应用 安全
【说明书】:

实用新型公开了一种移动式综合施工操作平台,包括行走装置、跨护轮坎钢桁架梁和悬挑挂篮,跨护轮坎钢桁架梁通过焊接与工具箱及悬挑挂篮连接固定,悬挑挂篮位于跨护轮坎钢桁架梁前方端部下方,悬挑挂篮由角钢焊接而成,悬挑挂篮底部铺设木板封底;工具箱底部焊接在行走装置上方前部,行走装置上方后部放置有若干压载配重块,压载配重块可由预制混凝土块构成;行走装置前方端部固定有若干侧向滑轮;本实用新型综合施工操作平台,可应用于码头前后沿、引桥两侧施工作业,在引桥一个施工部位施工完以后,推动小车往前继续进行下一个部位的施工,能提高施工作业效率,降低了施工作业安全风险,具有非常好的实用性、经济性,应用前景广阔。

技术领域

本实用新型涉及一种移动式综合施工操作平台,属于码头、引桥施工设备技术领域。

背景技术

港口码头经常需要在码头前沿及引桥侧面部位施工,这些部位的施工有电气、供水、供电和橡胶护舷等附属设施施工,也需要进行混凝土外观质量修补等。由于该部位位于码头、引桥外侧,下方即为水面,施工没有依托,施工效率低,且存在一定的安全隐患。目前常规方法采用简易爬梯式固定挂篮施工,施工效率低,且危险性较大。为此,我们针对码头前沿、引桥侧面特定部位施工需要,结合安装施工及安全防护设计了行走式综合施工操作平台,旨在提高工作效率、保证施工安全。

实用新型内容

本实用新型要解决现有的缺陷,提供一种行走式综合操作施工平台,具备如下功能:1、能满足码头前沿、引桥侧面等特定部位施工需要;2、可行走,移动方便;3、平台设置工具箱,装载常用施工工具及急救药品;4、具备一定的安全防护、救护能力。总体目标是提高施工效率,降低安全风险。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种移动式综合施工操作平台,包括行走装置、跨护轮坎钢桁架梁和悬挑挂篮,跨护轮坎钢桁架梁通过焊接与工具箱及悬挑挂篮连接固定,悬挑挂篮位于跨护轮坎钢桁架梁前方端部下方,悬挑挂篮由角钢焊接而成,悬挑挂篮底部铺设木板封底;工具箱底部焊接在行走装置上方前部,行走装置上方后部放置有若干压载配重块,压载配重块可由预制混凝土块构成;行走装置前方端部固定有若干侧向滑轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述行走装置包括若干∠50mm*5型号的角钢、直径为16mm的圆钢、钢板和若干轮子,角钢焊接形成行走装置的骨架,在骨架中间用圆钢分割焊接,轮子固定在行走装置拐角处,轮子上设置有自锁装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案,跨护轮坎钢桁架梁和悬挑挂篮均由∠40mm*4角钢组成,跨护轮坎钢桁架梁和悬挑挂篮之间通过角钢焊接固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案,跨护轮坎钢桁架梁通过挂钩悬挂有若干救生设施。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型综合施工操作平台,可应用于码头前后沿、引桥两侧施工作业,施工人员从爬梯进悬挂吊篮内进行施工作业,挂篮栏杆高1.2米既可以确保施工方便,又可以防止人员落水;在引桥一个施工部位施工完以后,引桥上施工人员开启轮子锁紧装置,推动小车往前继续进行下一个部位的施工,能提高施工作业效率,降低了施工作业安全风险,具有非常好的实用性、经济性,应用前景广阔。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是综合操作平台结构的平面侧视图。

图中:1、行走装置;2、跨护轮坎钢桁架梁;3、悬挑挂篮;4、压载配重块;5、工具箱6、;救生设施;7、侧向滑轮;8、车轮;9、角钢。

具体实施方式

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