[实用新型]一种乘用车高压控制器有效
| 申请号： | 201820053529.3 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN207799405U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 白继荣;杨保荣 | 申请（专利权）人： | 恒荣动力科技（徐州）有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 北京精金石知识产权代理有限公司 11470 | 代理人： | 刘晔 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高压连接器 壳体 本实用新型 防水呼吸器 高压控制器 冷却出水口 冷却进水口 乘用车 铝合金 控制器技术领域 信号连接器接口 控制器系统 连接器接口 信号控制板 高性能DSP 侧面安装 高速脉冲 工作效率 控制能力 驱动芯片 直流高压 控制器 侧面 处理器 铰接 上盖 运算 | ||
1.一种乘用车高压控制器，包括壳体(2)，其特征在于：所述壳体(2)一表面铰接有上盖(1)，所述壳体(2)一侧面分别安装有U相高压连接器接口(3)、V相高压连接器接口(4)、W相高压连接器接口(5)、直流高压连接器接口(6)和信号连接器接口(10)；
所述壳体(2)一侧面分别开有冷却进水口(7)和冷却出水口(8)，所述冷却进水口(7)和冷却出水口(8)分别位于U相高压连接器接口(3)和V相高压连接器接口(4)的下方，所述壳体(2)一侧面安装有铝合金防水呼吸器(9)，所述铝合金防水呼吸器(9)位于W相高压连接器接口(5)的下方；
所述壳体(2)内安装有信号控制板(11)，所述信号控制板(11)与信号连接器接口(10)电连接，所述信号控制板(11)下方固定有铝合金屏蔽板(12)，所述铝合金屏蔽板(12)下方固定有直流膜电容板(13)，所述直流膜电容板(13)一表面分别设置有直流膜电容负极输入端(21)和直流膜电容正极输入端(22)；
所述壳体(2)内安装有IGBT全桥模块(14)，所述IGBT全桥模块(14)与IGBT驱动板(15)电连接，所述IGBT驱动板(15)上分别安装有U相电流传感器(16)、V相电流传感器(17)和W相电流传感器(18)，所述壳体(2)内还固定有直流高压保护板(19)和直流母排连接器(20)。
2.根据权利要求1所述的一种乘用车高压控制器，其特征在于，所述壳体(2)和上盖(1)均为铝合金材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种乘用车高压控制器，其特征在于，所述信号连接器接口(10)为35针信号连接器接口。
4.根据权利要求1所述的一种乘用车高压控制器，其特征在于，所述U相高压连接器接口(3)、V相高压连接器接口(4)、W相高压连接器接口(5)和直流高压连接器接口(6)处均设有防水硅胶密封垫，并通过4个花形螺栓固定在铝合金壳体正面位置。
5.根据权利要求1所述的一种乘用车高压控制器，其特征在于，所述铝合金防水呼吸器(9)处设有防水硅胶密封圈，并通过螺纹连接固定在壳体(2)上。
6.根据权利要求1所述的一种乘用车高压控制器，其特征在于，所述信号控制板(11)搭载了一枚32位高性能DSP处理器，和一枚高速脉冲驱动芯片。
7.根据权利要求1所述的一种乘用车高压控制器，其特征在于，所述壳体(2)为矩形。
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